BLITZ(ブリッツ) DAMPER SRの評価・評判・口コミ

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  スズキ ワゴンR

  調整難しく下げ過ぎると特に市街地は跳ねがキツくなり乗り心地は悪い。カーブは食いつき良く安定している。国道とか高速道路を走る時は問題は無く安定してます。

  ゴリたく （パーツレビュー総投稿数：1件） 2021年8月23日

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  2
  ホンダ N-BOX

  といあえず3センチ下げました

  pokopie （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年3月2日
• スバル レガシィB4

  ヤフオクに出品されていましたが、 出品者がみんカラユーザーだったので、 直接譲っていただきました。 スプリングが柔らかいのと、フロントが下がり切らないので、 スプリングは変更しヘルパースプリングも ...

  taisyou （パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年6月13日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  フロント/調整式ピロアッパー　調整4段　5ｋ リア/固定式ピロアッパー　調整8段　6ｋ フロントはそんなに落ちません… リアも若干高いかな？ セコハン市場で購入 写真はスプリング変更後です。

  ダイス （パーツレビュー総投稿数：7件） 2012年9月9日
• スバル インプレッサ WRX STI

  F:9R:5 純正からの交換です。 ロールが少なく乗りやすくなりました。

  1302 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2011年4月17日

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  4
  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  車高調は初体験なので他と比べてどうのこうのは分かりません(笑) 乗り心地は今までの純正ビル＋ダウンサスという胃下垂まっしぐら仕様と比べてかなり向上。ま、当たり前ですが･･･ 気になる車高の方はリ ...

  じつお （パーツレビュー総投稿数：31件） 2011年1月12日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  延び側を抑えてあり、コーティングではロールが減ります。サス自体は良く動くので乗り心地もパッセンジャーから文句出ません。音も出ないし、中々快適なサスペンションです。

  ♪イト♪ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年3月22日

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