WAKO'S SP-4 / スーパープロフォーの評価・評判・口コミ

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  マツダ RX-7

  定番のブレーキフルードです。 重い腰を上げてフロントのキャリパーオーバーホールを実施したので ついでにクラッチフルードも交換しました。 乗り始めた時から固着がひどいとは思っていましたが、案の定でし ...

  しろにゃ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2020年12月2日

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  マツダ RX-7

  オートポリスの走行会に参加するためにパッドと一緒に交換しました。 が、キャリパー要OHのため走行会は延期。 そしてOH時に結局抜き換えてしまうという残念な結果に･･･orz 中村屋さんからもDOT ...

  bluewing7 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年4月28日
• マツダ RX-7

  いろんなメーカーを使いましたが一番いい印象なので、最近はずっとこれです(^｡^)

  みや:782 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年2月17日

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  マツダ RX-7

  なんか良さそうだったので購入。 前との違いはわかりません（笑）

  7セブン7 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2012年10月19日

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  マツダ RX-7

  車検時に交換しました。 カッチリしたフィーリングになったとか、ならないとか・・・ｗ メンテナンスです。 2012・6・25 走行距離　70757㌔

  スピットブレイク （パーツレビュー総投稿数：38件） 2012年7月18日

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  マツダ RX-7

  SPー4です。 ドット4だけどドット5バリのスペック。 以前使っていたワコーズのBF-4よりも高性能。 てか、最近BF4が近所のSAで売ってなから、こちらを購入したのです。 BF-4 (非鉱物系 ...

  ミヤタシ （パーツレビュー総投稿数：66件） 2012年5月21日

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  マツダ RX-7

  定期的にエア抜きや交換をしていれば 吸湿性も特に問題なく、気軽に使用可能。

  ゴルフと車を楽しむ人生 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2012年3月31日

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  マツダ RX-7

  DOT5.1と4の良いとこ取り?なフルード 今までの数年熟成真っ黒フルードに比べて エアも抜けてカッチリした印象です。 後はサーキットでも行ってからでないとインプレのしようがないですね・・・・

  Singetu （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年11月1日

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  マツダ RX-7

  DOT5.1相当だけあって、TC2000、エビス西でもペダルがフカフカになりません。 エア抜きしなくても2～3回はいけそう。 ちょっと高めなのが難か。

  ジャキ助 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2010年2月20日

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  マツダ RX-7

  「ドライ沸点」２９０℃ 「ウェット沸点」１８５℃ スーパーDOT４規格です。

  青ＦＤ　バサーストＲ （パーツレビュー総投稿数：111件） 2009年7月6日

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