MONSTER SPORT(モンスタースポーツ / タジマモーターコーポレーション) フルレンジスポーツコンピューターの評価・評判・口コミ

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MONSTER SPORT

フルレンジスポーツコンピューター

4.70点

（235件）

レビュー一覧 23件（総件数：235件）

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クリア

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14

スズキアルトワークス [1]

100k〜のスピードもアクセルを踏めば踏むだけすぐでます。140kまでしかメーターがないので対策を考えます。

もつっこ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年12月26日
43

スズキアルトワークス

Ｎ1Ｂを導入しています。スパークプラグは8番に変更、ハイオク仕様になります。速度リミッター解除レブリミット7000→7800rpm ブースト圧1.2 ノーマルより15馬力ほどパワーが上がりま ...

ジョニキ36 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年2月19日
44

スズキアルトワークス [1]

N1B(ハイオク仕様)書替えに当たり車両を預けなければいけない為、マフラー取付け後の異音修理を理由に預けてECUﾔｯﾃｼﾏｲﾏｼﾀ(//∇//) お店から自宅まで約35km位しか走ってないですが、ま ...

念願のアルト（パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年11月27日
38

スズキアルトワークス

フルレンジスポーツコンピューターN1-C インタークーラー必須のセッティングになっているN1-Cを選択しました。ハイオク仕様です。剛性のあるボディの効果と相まって気付くとスピードが出ているとい ...

DAYANA （パーツレビュー総投稿数：11件） 2020年9月15日
32

スズキアルトワークス

スズキアルトワークスのカスタマイズです。モンスタースポーツのフルレンジスポーツコンピューターを装着しています。ブーストやスピード、レブリミッターの変更、フルレンジ3Dマップの最適化などを行ったECU ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：15件） 2020年8月15日
17

スズキアルトワークス

N1-Cを導入しました。電話で静岡磐田店に事前予約、現地まで行き当日施行してもらいました(同店舗のみ即日作業・返却可能) ノーマルの足かせが外れて超快速です。それでいて燃費も16〜18km/Lを ...

くろのあ1006 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2020年2月16日
12

スズキアルトワークス

某フリマアプリで偶然見つけたので即購入しました。憎たらしい130km/hリミッターが解除され、1段下のギアで走っているかのようなトルク感で満足です！ 8番のプラグが指定されているようでしたので同 ...

RozenCat （パーツレビュー総投稿数：2件） 2019年11月9日
30

スズキアルトワークス

モンスタースポーツ　フルレンジスポーツコンピューター N1-Bタイプのハイオク仕様です。 ■カタログスペック　80HP/6600rpm 　12.5kg･m/3800rpm ■満足している所・ ...

ぞろ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2019年11月4日
31

スズキアルトワークス

モンスタースポーツフルレンジスポーツコンピュータ N1-Bスペックハイオク仕様 NGK 8番プラグついにコンピュータ書き換えを行いました！加速がどこまでも気持ちよくのびるようになりました。高 ...

游弼(ゆうすけ) （パーツレビュー総投稿数：46件） 2019年8月7日
22

スズキアルトワークス

ハイオク仕様　N1-B 　同時にプラグも交換とりあえずブーストが１．２で　ノーマルと比べてもスムーズに吹け上がる感じで　軽くメーター振り切ります。

府中みやび（パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年9月15日
18

スズキアルトワークス [2]

中古で購入。息継ぎ症状があったので一度修理に出しコンデンサを交換しています。ポン付けですが乗りやすくなりました。装着に伴い、パーフェクトドライブは繋いでません。

ゆぅ@HA36S （パーツレビュー総投稿数：20件） 2018年9月10日
24

スズキアルトワークス

本レビューはN1-B仕様のECUデータですハイオク仕様になることと、プラグ番手指定があることを除けば、「燃費は(踏まなければ)悪くならず」「低速トルクマシマシ」「糞詰り感のあった高回転もガ ...

meroso （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年3月18日
25

スズキアルトワークス

ecuをモンスターフルレンジコンピュータ N1-B(ハイオク)に変更しました！低回転でもパンチあるし5000回転からレブまでトルクフルなので乗っててパワーアップしてるなと感じました。

タニモン@伊織ワークス（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年1月24日
17

スズキアルトワークス

レギュラー仕様からハイオク仕様へ変更してもらいました。Ｎ1Bです。全体的に力が増した感じです。燃費は16km/l〜18km／lって感じです。

WildeSau （パーツレビュー総投稿数：37件） 2017年12月10日
31

スズキアルトワークス

モンスタースポーツフルレンジスポーツコンピューター N1-C インタークーラーを取り付けたので、情報を更新しましたワークス5AGSに取り付けてますモンスター Type Sp-XX マフラー ...

教師島耕作（パーツレビュー総投稿数：54件） 2017年9月12日
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スズキアルトワークス

N1-Bプラグセット（ハイオク仕様）にしました。ブースト1.2 速度リミッター解除レブリミッター7000→7800 ブーストリミッター変更ブーストソレノイドマップ変更燃料3Dマップ最適化 ...

アコードとも（パーツレビュー総投稿数：79件） 2017年9月2日
32

スズキアルトワークス [1]

type Bを選択。インタークーラーを着けるのは先になりそうだし。 5000rpm付近で頭打ち立ったものが気持ちよくレッドゾーンまでトルクを発揮し続けます。ブーストアップ1.0kgmまで到達。スピ ...

youcartalk （パーツレビュー総投稿数：16件） 2017年7月28日