SheonMe.com(シーオンミー) ステンレス削り出しシフトノブの評価・評判・口コミ

• 
  マツダ ロードスター

  形・サイズ・フィーリングともに気に入ってます。・・・・が、夏は暑くて握れませんし、冬は冷たくて凍えます。

  Yaso-NC （パーツレビュー総投稿数：10件） 2010年12月6日

• 

  1
  マツダ デミオ

  小振りで心地良いサイズです。握って良し、摘んで良しです。 鏡面仕様だと使っているうちにくすみそうなのと、ヘアライン仕様だとグリップが良いそうなのでこちらにしました。 ただ、デミオの場合、純正のシフ ...

  ponkotsu （パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年3月24日

• 
  マツダ ユーノスロードスター

  ズームのがアルミで、こっちはステンレス。 42.5mm、290g。 サイズはズームのと同じだが、かなり重たいのと、穴の深さがズーム比で幾分浅く、ちょいと高い位置に付くため、ぽぐぽぐっとシフトのし ...

  flatfield （パーツレビュー総投稿数：88件） 2009年1月16日

• 
  マツダ ロードスター

  今まではアルミの軽いシフトノブを使って来たけど、 それとは正反対のステンレスの重量を(310g)を生かした 慣性で入るシフトフィーリングが気に入ってます(^^)/ 　また、どの角度から掴んでもしっく ...

  たまきちＮＢ （パーツレビュー総投稿数：26件） 2008年9月16日

• 

  1
  マツダ ロードスター

  ２００６年６月、コイツは珍しく新品で購入！（えっへん！） 純正に比べるとかなり小振りで、しかも重量感があります。 利点 ・重さを活かしてシフトチェンジがスコスコ決まる。 ・ノブが小振りなため、更に ...

  satobo （パーツレビュー総投稿数：20件） 2008年5月5日

• 
  マツダ ロードスター

  本当はφ45mmが欲しかったけど欠品中だったので 42.5mmにしました。 持った感じはかなり小さくてびっくりしましたが 使っているうちに慣れました。 290gということで、それなりに重いよう ...

  せーたろ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2008年2月24日

• 
  マツダ ユーノスロードスター [2]

  車購入時絶対交換したかったシフトノブ!! しかも球形がとてもオシャレで憧れてたんですぐに購入♪ 純正のシフトノブよりはシフトが固く感じますがそこは慣れでｗｗ 追記：そろそろ変えようかな…^^;

  Hide@NB8 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2008年2月1日

• 
  マツダ ユーノスロードスター [1]

  結構重たいです。ショートストロークになって シフトの入りが良くなりました。

  ヤマ＠ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2008年1月20日

• 

  1
  マツダ ロードスター

  いい感じで重いです。 結構スコスコ入るようになりましたが、 ネジが思ったより浅くまでしか切れてなかったためストローク伸びた感じが・・・（ニ○モノブとの比較）

  かずＮＢ （パーツレビュー総投稿数：18件） 2007年8月16日

• 
  マツダ ロードスター [1]

  ヒカリモノ化計画はまだまだ続きます。 という事でおなじみSheonMeさんのシフトノブ。 超ピカピカでインパクト大！ ギアを入れた際の感触がガコッって感じになって、ワイルドさUP↑。 真ん中の微妙な ...

  LUIS （パーツレビュー総投稿数：21件） 2007年7月8日

• 

  1
  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  初めは、「シフトノブを交換したら、どんな風にフィーリングが変わるのか？」を知りたかったというのが正直なところ。 頭に浮かんだ作戦は以下の三つ。 １．素材を変える ２．重さを変える ３．形状を変える ...

  Com. PERURI （パーツレビュー総投稿数：54件） 2007年4月8日

• 
  マツダ ロードスター

  キラキラ。むーんだいぶよくなってきたぞぃ

  uniuniRS_NA8C@ ... （パーツレビュー総投稿数：31件） 2007年3月4日

• 
  マツダ ユーノスロードスター

  納車時についていたのがナルディの皮のやつ（ぼろぼろでした。） 次にマツダスピードのカーボンタイプ CDRSの方から入手したウッド，金属を経て購入しました。 シフトブーツをタン色に変えるとウッドのシ ...

  ko-1_rs （パーツレビュー総投稿数：187件） 2007年1月22日

• 
  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  削り出しシフトノブ_変形φ４５mm 【(主に)ロードスター用】 ロードスターのドレスアップパーツを製作しているＳｈｅｏｎＭｅの製品です。 ロードスター(NA6/8)用ですが、アクセラにもポン付けで ...

  内装職人（ヤンヤン） （パーツレビュー総投稿数：15件） 2007年1月16日

• 
  マツダ ユーノスロードスター

  ロードスターを買って、一番最初に交換したかったパーツがこれです。(2006/7/26) 金属製でまぁるいシフトノブに憧れてました。本当は、シフトノブの棒が長いのが好きだったのですが、それは見つかり ...

  ユーノスケの母 （パーツレビュー総投稿数：49件） 2006年9月23日

• 
  マツダ ユーノスロードスター [1]

  少し小ぶりですが、好みの形状です。

  ニッタ＠標準車 （パーツレビュー総投稿数：113件） 2006年6月4日

• 
  マツダ ユーノスロードスター

  「跳ね馬のメーカーのシフトノブと同じ直径42.5mmの球。」というふれこみに惹かれて、購入してしまいました。コストパフォーマンスにとても優れていると思います。

  かさじい （パーツレビュー総投稿数：28件） 2006年3月29日

• SheonMe.comの商品一覧へ
• シフトノブの商品一覧へ
• シフトノブのPOTY2024年間大賞 受賞商品を見る