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- ZERO SP チタニウムギアオイル 75W-90 ストリートモデル
ZERO SPORTS(ゼロスポーツ) ZERO SP チタニウムギアオイル 75W-90 ストリートモデルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 33件 (総件数:286件)
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8
交換後5000km程走行しましたがミッションとの相性はまずまずの様で、−5℃の雪山から25℃の街中まで、温度変化に対して硬さが安定している感じはあります。
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6
年間を通じてスムーズにシフト操作ができるように、スバルマニュアルトランスミッション専用に開発。 ギヤやシンクロの保護、シフトフィーリング改善など体感できるフィーリングが喜ばれているギアオイルです。 ...
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1
ミッション、デフに使用 ゼロスポーツの80w-110からの交換 実際何が変わったのか分かりません(笑) 同じじゃないのかと疑いました… 粘度は柔らかい感じはしましたが。 1速、3速が入りにくいのは ...
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5
【総評】 スーパーオートバックスTODA店さんのスバル合同イベントで20%offにて購入。 この車両を中古で購入してから20,000㎞近く走ってますが、一度もギアオイルを変えていなかった為か明らかに ...
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27
以前参加したプロジェクトBH2015お土産じゃんけん争奪戦にて頂けたみん友さん提供のお品 ディーラーのお客様感謝デーで交換お願いしました。
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3
【総評】 ずっと換えてなかったので、換えてすっきりした。 デフオイルの違いが分かるほどの腕は持ち合わせていないので使用感は分かりません。 【満足している点】 店員さんお勧めな所 【不満な点】 ...
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2
【総評】 愛車復活の為の部品 オイル交換してなかったので交換してやろと 【満足している点】 ゼロスポーツが好きなんです 【不満な点】
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10
STIのギアシフトレバーASSYとスマートシフター導入を機に、交換時期でもあったミッションとデフのオイルも交換。それ以来デフとMTオイルはこれが定番になりました。 6MT車は4.5L(ミッションに ...
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昨年末のオイルキャンペーンで安かったので試しにMT&フロントデフに。 社外ギヤオイルは初なのでなんともですが、純正に比べると格段に良くなりました! 他社製と比較出来ないのでとりあえず☆4つ。
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走行距離が40,000kmに到達したので交換しました。 ゼロスポーツ自体が近所なのでゼロスポーツにしてみました。 ミッション用です。 3.5Lくらいしか使わないはずなのに、4L分の料金を請求され ...
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2
これもThe・大人買いPart2!!笑 そろそろリアデフオイルの交換時期なので、 安く放出している間に買ってしまえぇー!と勢いで発注w そんなにハードな走りはしないので、ストリートモデルで十分デ ...
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14
純正からゼロスポーツに変更してみました 以下、HPより エンジンとは違い、ギアは点と点で接する摩擦が発生するため、強力な耐極圧性が重要となります。 ZERO SPチタニウムギアオイルは、通常の ...
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ギアの入りが悪くなってきたので、オイルをこれに交換。 ゼロスポーツ製である事と、みんカラ内の評判の良さが決め手でした。 交換後はギアがスムーズに入るようになり、いい感じになりました。 ...
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今までは、純正+添加剤でしたが、金額的にはこちらでもあまり変わらないので、ATFと合わせてこれにしてみました まとめてやったので、効果は… 価格は2本分です
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20000キロちょい越えの時、前後交換しました。 効果?デフオイルだもん、分かりません。 あくまでも、メンテで奮発ってことで(*^_^*) ただ、量が微妙なのが困りもの。 マイレガは前後で2 ...
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3
写真の画像を見せられると良さげですよね。 フロント/リヤデファレンシャル約1Lずつの使用です。 もう少し上の粘度も考えましたが冬期間走行も結構あるので 75w-90にしました。 [推奨交換目安 ...
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前回の交換から約20000㎞走行したので交換。 いい意味で存在感がなくスムースでいい感じです♪ 次回もたぶん同じオイルに交換すると思います。 レガシィBP5 GTのATの場合、前後で2L必要 ...
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