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DIXCEL(ディクセル) Premium Plus typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 79件 (総件数:79件)
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12
納車前にローターと一緒に交換。 コスパ素晴らしい! 専用のシムとグリス付いてます。 効きも十分です♪ ただ、ダストは出ますね💦 メインカーのカイエンのMタイプと比べたらダメですが😅
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12
ブレーキの効きが悪いと聞いていたので、足回りバラすついでに購入!
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3
フロントのみ交換 取外しに、ピンポンチ3とハンマーヘッド長官 パットピンはケンマローでキレイキレイに ダストブーツには清掃グリスアップ 後は、減りまくったパッドを外し 新しいパッドを入れピンを入れ ...
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21
欧州車には必須のダスト対策です。 ブレーキタッチも良くなりますので。 Q2と同じディクセルで
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13
摩耗していた為、ローターと同時交換しまた。
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16
よく効きますねー
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11
鳴きとダスト対策のみを期待して。 ノーマルと比べて制動感覚の違いは分からない。
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12
洗車時、いつも気になっていたホイールのダストですが、リアは少ないなぁ〜と思っておりましたが、納車整備の時に交換していただいておりました。DIXCELのPremiumタイプ。フロントは、純正っぽい。 ...
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9
これも2年位前に購入。 車検時にブレーキパッドの交換を進められたので、Mタイプと迷いましたが、コスト重視でこちらを選択。 踏み始めの効きは弱くなった気がしますが、自然な感じになったと思います。
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9
フロント用 定価より安くあったので購入 ダストは純正より少し少ないかなって感じ。 プレミアムプラスって何がプラスか分からないけど効きが良くなったかはうーんって感じ。 普通プレミアムタイプにしとけ ...
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28
カングーは踏みはじめが安定せず、カックンブレーキになり、しかもダスト多めなので、 まだ3900kmですが、みんカラでも評判良さげだったディクセルのパッドに交換をしました。 踏みはじめは若干甘めな気 ...
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26
ディクセルといっても 低ダストタイプではありません(苦笑 純正より少しは減るみたいですが 純正と変わらないタッチを重視しました。
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15
警告灯点灯の為、ブレーキパッド交換。 ローターも考えましたが、自己判断でまだいけるw (サイフの断末魔が聞こえた....) DIYしようとしましたが、どうしてもパッドセンサーが外れず業者へ... ...
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25
DIXCEL Premium Plus Type:Rear Brake Pad Ford Kuga 2.5T/AWD DIXCEL品番:025-4537 ランドローバー/フリーランダーのリアと同じパ ...
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20
先週、車検の見積もり時、 メカより フロント側ブレーキ 残量3mmとのご指摘 そう言えば、以前、残り1mmと言われ、 冷や汗かいたなあ~などと、 感傷に浸っている場合では、無い 車検まで一週間しか ...
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6
【再レビュー】(2018/06/01) 10ヶ月使用。効きが弱い。値段相応。 スポーツプラスはスポーツと付いていながらも、リアブレーキがドラムなので、フロントはM〜Zくらい入れたら良かったかも… ...
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35
嫁様がブレーキが冷えてる時に鳴きがうるさいと・・・ 自分はダストとカックンブレーキがいやで・・・ フロントのブレーキパッドを交換しました。 ※型番:221-4914 メーカーの歌い文句は・・・ 価 ...
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