DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VKH22の評価・評判・口コミ

IRIDIUM TOUGH VKH22

IRIDIUM TOUGH VKH22

4.04

(55件)

レビュー一覧 55 (総件数:55件)

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  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    18

    イリジウムパワーIKH22(寿命15000〜20000km)から約16000km(走行距離17280km)で早めに交換しました。 VKH22はスパークはIKH22に劣りますが白金プラグなので寿命1 ...

    赤とうがらし(RED PEP ... (パーツレビュー総投稿数:89件) 2024年10月31日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    20

    イグニッションコイル交換と同時にプラグも交換!

    ゆ~たZC32S (パーツレビュー総投稿数:206件) 2024年10月13日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    13

    前回の交換からある程度距離走ったので交換実施。やはり新品にした時の加速感は良いモノです。 番手数値を純正同等にしましたがあえて8番にしても良かったのかと思いつつ、様子見て次回のタイミングで再考しまし ...

    いっしー@Is-style (パーツレビュー総投稿数:50件) 2024年10月3日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    12

    ディーラーで一年点検の際に交換を勧められましたが工賃込みで26000円越えだったのでDIYにて交換。レスポンスと加速が少し良くなったような… 走行距離52000kmにて交換

    soithiro09 (パーツレビュー総投稿数:8件) 2023年7月30日
  • 4

    備忘録 IKH22を約2万キロ使用したため交換 ODO:50080km

    よっしー35 (パーツレビュー総投稿数:107件) 2023年2月10日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    5

    1年くらい前に交換した イリジウムパワーが寿命を迎えたので、今回は イリジウムタフに交換。 7番相当。

    スマイリーささき (パーツレビュー総投稿数:159件) 2022年9月17日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    14

    Amazonで検索したらコレしかHITしなかったwww たぶん…、良んぢゃね⁉︎ ホントはね、 HKSが欲しかったの…、 でも、 共通の適応型番調べとか、 歳とるとイロイロめんどく ...

    紺碧@S3 (パーツレビュー総投稿数:109件) 2022年8月22日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    31

    プラチナプラグは通常10万キロ無交換で良いと言われていますが、ポロ友さんから「4万キロでも電極に消耗が見て取れました」との情報を得たので前回ルポの電極を見てみると、まさにその通り!よって今回ポロも同 ...

    定年退職おじさん (パーツレビュー総投稿数:47件) 2022年2月27日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    16

    前回交換してから4万キロ越えたので交換。 ECU書き換えてるからNGKでいう7番プラグで引き続き。 交換は来週末に車検で。 価格は4本分。

    ゆ~たZC32S (パーツレビュー総投稿数:206件) 2022年2月19日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    45

    2回目の車検が近づいて来たので購入。 BOSCHやNGKなどの白金も悩みましたが、どうせならイリジウムも有りかなとDENSO製! やはり自分でやった方が愛車にも愛着が湧くしやっぱりお安く済むので暇つ ...

    yama@ (パーツレビュー総投稿数:151件) 2021年12月23日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    5

    ぼちぼち、9万キロになるのでいい加減に交換しました。 サービスマニュアルでは、6万キロです。 なんか、スゲー静かになった。 信号で止まっている時、エンジンかかっていないよう。 レスポンスもよくなり ...

    takatec (パーツレビュー総投稿数:40件) 2021年11月4日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    22

    走行距離も5万キロを超えている為、DIYで交換しました。 交換後はアイドリングが若干静かになったような感じがします。 走行はまだしてないので判りません(笑)

    シンヤ (パーツレビュー総投稿数:46件) 2021年10月8日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    3

    現状でも全く問題ないんですが、予防保守的な意味合いで交換です。(メーター読みで89000kmでの交換) 6気筒なので6本ですね! https://amzn.to/3A57U0N

    暇人P (パーツレビュー総投稿数:14件) 2021年9月12日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    4

    純正品は、高いのでコイツに交換、ついでにOEMのイグニションコイルも交換

    黒こんたん (パーツレビュー総投稿数:25件) 2021年6月10日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    7

    デンソーイリジウムへの交換です。 走行距離35000km 「tough」と「power」で迷いましたが、燃調を弄っている訳ではないので、今回は「tough」を選択。

    Hop Step 74 (パーツレビュー総投稿数:47件) 2020年8月9日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    17

    近ごろアイドリング時のエンジンの振動が気になりだしたので、とりあえず10万kmを目前にそろそろプラグ交換でもしときましょうか😊

    nao@47 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2020年3月3日
  • DENSO IRIDIUM TOUGH VKH22

    6

     10万kmを目前に交換。 今までは純正のNGKでした。 交換したらアイドリングは静かだしアクセルのツキはいいし、ペダルの踏み込み量は減るしで運手が楽になりました。 純正は一本あたり4000円ですの ...

    Jarle (パーツレビュー総投稿数:4件) 2020年1月11日

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