DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

4.17点

（3,728件）

レビュー一覧 3,729件（総件数：3,729件）

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7

スズキソリオ

ブレーキのフィーリングが悪くパッドが減っていたので交換。方押しキャリパーのパッド交換は楽ですね。ブレーキフルードの汚れが酷かったのでタイミングも良かったかと☺️

さいたま県☆GTA （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年1月14日
4

ダイハツミラジーノ

足回りリフレッシュで取り付けました。純正より安く、効きも良く、ダストも少ない。非常に良い商品です。

ぺむじーの（パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年1月14日
6

日産セレナハイブリッド

純正パッドより遥かに止まるようになりました。ブレーキ鳴きも今のところはありません。値段もそこまで高くない為車検が近い方にはオススメです。さりげないdixcelがいい感じです。

おはっち（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年1月13日
13

スズキエブリイ

純正だと効きがあんまり良くなかったので交換してみました。交換はローターもセットで変えてあります。交換後はだいぶ効きが良くなったので効果はあります。

みやっち@エブリィ（パーツレビュー総投稿数：53件） 2024年1月11日
11

スバルフォレスター

冬用としていたSSMが使用限界を迎え、安く済ませたかったのでこちらを選択しました。

linao （パーツレビュー総投稿数：459件） 2024年1月9日
11

ホンダフィット

ノーマルブレーキが頼りないので、足車とはいえど止まるに越した事は無いので、交換致しました。交換後は安心してブレーキングする事が出来、コスパと合わせて満足しております。

けーころ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年1月8日
48

スズキカプチーノ

2024.1.5 Fri. ディクセル　ESパッド前後交換 Voingローターと一緒に

メタルマニアック（パーツレビュー総投稿数：44件） 2024年1月7日
4

トヨタスープラ

ローター交換にあわせて同メーカーのパッドに交換数種類あり迷ったが ESタイプをチョイス交換作業してすぐのレビューなので詳細は後日…？

jza70kim （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年1月7日
5

ホンダステップワゴンスパーダ

純正品とは違い、初期制動のタッチがいいので、減速まで安定したフィーリングが得られて◎ブレーキダストが想像より多いけどこれはローターとの相性もあると思うので△

いつかはシビックTYPE-R （パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年1月3日
19

トヨタカローラフィールダー

走行距離68,467キロ納車時からの純正パッドより交換後の効きは良くなりましたね～☺️ スリットディスクローターも同時に交換してるので余計に良いのかもしれません。ホイールはダスト汚れが純正よりひ ...

masaパパ（パーツレビュー総投稿数：26件） 2023年12月31日
11

ダイハツミラジーノ

車検時に交換以前のパッドより効きが強くなります効きが強くなる分ダストが多くなったり鳴いたりしますが、このパッドはまだ許容範囲です

ミヤビ＠ミラジーノ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2023年12月31日
17

スズキカプチーノ

サーキットも年に一度のカプ走しか走らなくなったので、ストリート用で、ローターに優しめで、安くて、耐熱温度の高めなこれにしました。ローターとセットで交換。効き、タッチとも問題ありません。

ミっチ（パーツレビュー総投稿数：52件） 2023年12月31日
16

スズキアルトワークス

ブレーキ周りのリフレッシュでパッド交換ツレとミニサーキットでワチャワチャ遊ぼうなんて話が出たので、これを選択してみました車にトドメを刺してしまいそうなので、実際走りに行くかどうかは不明ですが笑

たかBe （パーツレビュー総投稿数：39件） 2023年12月30日
5

ルノールーテシアルノー・スポール

600度までokかつ安い FFだしリアはコスパ重視で選びました。ローターをそのまま使ったせいでまだ当たりが悪いので、ちゃんと当たるようになったら走りたいですね〜。 (リア新品ローター高杉で、ベア ...

すな_ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2023年12月17日
14

トヨタプリウス

春の点検の時に交換予定です。ローターもDIXCELのスリットローターなので、パッドも強化してより安全に止まれる通勤快速仕様に進化します。＼(^o^)／

LOVE@羽生（パーツレビュー総投稿数：22件） 2023年12月16日
50

ダイハツコペン [3]

オートテストに純正スタンダードのコペンで１年間参戦し、何を強化すれば良いかを探っていましたが、ブレーキを強化することにしました。価格と性能のバランスが良さそうなディクセル製ESタイプはストリートから ...

ホンキートンク（パーツレビュー総投稿数：103件） 2023年12月13日
26

スバルインプレッサ G4

ブレーキローター交換に合わせての交換ストリート〜ワインディング走行にマッチした純正よりワンランク上のブレーキパッドです。交換前はセミメタルのパッドで、トータル的な効きは勝るものの、やはりダストが ...

TJ634 （パーツレビュー総投稿数：182件） 2023年12月13日