DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

4.17点

（3,727件）

レビュー一覧 343件（総件数：3,728件）

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クリア

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15

マツダデミオ [5]

ECが良かったけど欠品で入るか分かんないとのことでESに。代わり映えしない…やっぱりbremboにすれば良かったw

ИKSM （パーツレビュー総投稿数：81件） 2019年4月30日
44

マツダロードスター

純正パッドを3年半使用して効きが悪くなってきたのでフロント、リアとも交換。まだ慣らし中だけど効き始めや効きの強さが純正よりしっかりしているように感じる。踏力に応じて効いてくる感じが純正と同じで ...

きり. （パーツレビュー総投稿数：28件） 2019年4月17日
3

マツダユーノスロードスター

ローターと同じく車検時に交換です。まだしっかりローターに当たっていないので、アタリがついたらレビュー更新したいと思います。

goma@323 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2019年3月16日
20

マツダアクセラセダン

今年の1年点検時から使用しています。購入したのは2年ほど前。 ECと言うパットを買うつもりが間違えて、このESをポチッてしまいました。 1ヶ月ほど使用してオートエグゼに交換してお蔵入りになったもの ...

☆☆にしやん☆☆ （パーツレビュー総投稿数：100件） 2019年3月16日
61

マツダアテンザセダン

車検ついでに交換しました。ノーマルパッドは100000キロ持ちましたね✨ さてどれくらい止まってくれるのかな？もう少しお高いのにしたかったんですが色々物入りで予算が厳しいかったので(+_+)

315やまけん（パーツレビュー総投稿数：138件） 2019年3月9日
4

マツダ RX-7

リアブレーキパッドが減ってたのでとりあえずで600度までいけるディクセルのＥＳを入れてみました😊 シムが付いて来るのにはびっくりしました！ディクセルはアルトワークスでしか入れた事ないのでFDでは ...

アイズ@13B-REW （パーツレビュー総投稿数：96件） 2019年3月3日
20

マツダデミオ

純正ブレーキパッドの大量ダストに辟易。また、ブレーキフィールも初期制動が大きすぎて使いにくかったこともあり、とりあえずコレに変更。スポーツパッドでありながら、8000円と安価な事もあり、選択しま ...

きんちゃんNR-A （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年2月10日
12

マツダユーノスロードスター

住友製純正パッドのタッチがスポンジみたいにフニャフニャすぎて気持ち悪かったのと残量そろそろ危なかったので交換しました〜。性能としてはとりたてて語るほどのものではないですが、その辺で遊ぶ程度には必 ...

ハルイチ@ND5RC （パーツレビュー総投稿数：36件） 2019年2月9日
5

マツダプレマシー

【再レビュー】(2019/01/26) 交換後、一万キロほど走行しました。当初の停止直前の「カックン」はかなり改善されました。効きは変わりません。ダストは相変わらず黒いですが洗えばさっと落ち ...

PLEORS2000 （パーツレビュー総投稿数：96件） 2019年1月26日
10

マツダデミオ

ムーヴに付けた同じブレーキパッドです。デミオだけZタイプにしようかと思いましたが、サーキットベースでローターが削れるリスクを避ける為にランクダウンしました。純正パッドも残溝がかなりありました ...

DJ5FS MT Driver （パーツレビュー総投稿数：51件） 2019年1月4日
18

マツダデミオ

初期タッチもよく純正+って感じで安心して踏めます(^-^)

とうふ屋おやじ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2018年12月15日
5

マツダ RX-8

藤田エンジニアリングさんでデフ交換時に減りを指摘頂いたのでいつもどおりに大森ファクトリーにてヤフーショップで手配して交換良くサイド引いたままで走ってるので減ります。。効きはリヤだから ...

こうりん＠SOUL （パーツレビュー総投稿数：11件） 2018年12月4日
16

マツダロードスター

ブレーキパッドがまぁまぁ減ってきたので交換、サーキット走行の事も考えて耐熱性が高いモノをチョイス。効きは純正とあんまり変わらないと思いますが、フルードのエア抜きもした為タッチが凄く良くなりました。

よっしー（yossy) （パーツレビュー総投稿数：32件） 2018年12月1日
26

マツダプレマシー

【再レビュー】(2018/11/30) ノーマルより良いと思います。プラスαの安心感を純正よりリーズナブルに。ノーマルパッド比でダスト少なめ。ではなかった…(^_^;) 換装したローターとの ...

かもめのパパ（パーツレビュー総投稿数：110件） 2018年11月30日
21

マツダロードスター

ジムカーナ以外ではリアを純正パッドに換えておりましたが…減りつつあったので交換。初期制動は純正よりやや強めな印象。全体的に見て、性能は純正+αといった感じ。お値段もリーズナブル。純正より ...

Ko-ki （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年11月29日
11

マツダデミオ

15MBのブレーキは初期制動が強い！低回転時のヒールアンドトゥがし難い！（個人の意見です）純正ブレーキも信号待ちで止まるときに鳴き出したので、ちょっと早いけど交換しようと思いディクセルのパ ...

いっく・はっく（パーツレビュー総投稿数：14件） 2018年11月9日
19

マツダデミオ

純正パッドの制動力では満足出来ず交換！ベリーサ時代に使用していた「Z type」に近い制動力になりました。関連情報URL：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_es ...

オミティー（パーツレビュー総投稿数：91件） 2018年11月9日