DIXCEL(ディクセル) FCRディスクローター FP typeの評価・評判・口コミ

FCRディスクローター FP type

4.14

(245件)

レビュー一覧 12 (総件数:245件)

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  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    9

    ローターがレコード状になってきていたので交換しました。 パッドと同時交換だったので単体効果は不明です。

    yama777-R (パーツレビュー総投稿数:21件) 2021年7月28日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    6

    フロントに続きリヤにも装着 FPタイプの理由はクラック防止 耐久性に優れている とても良い作りです

    としぷり (パーツレビュー総投稿数:17件) 2018年10月6日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    3

    貧乏人なのでFPです。 前つけてたのがドリルドローターなんですが、とんでもなく波打ってたので交換しました。

    ロンリースラローマー吉田 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2018年9月4日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    5

    ノーマルからの入れ替え 焼き入れ カーボン増量 サーキットを走る人には 必須だと思います 慣らし後のサーキットが楽しみです 未だ慣らし前なので星⭐️4としてます

    としぷり (パーツレビュー総投稿数:17件) 2017年3月11日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    4

    SDからの交換になります。 FCRシリーズの中でもFPなのでスリットがありません。 選んだ理由は二つあります。 使い方が悪かったのかもしれないですが、リアのSDが割れたことを受け、より耐クラック性能 ...

    頑張れカブニくん (パーツレビュー総投稿数:51件) 2013年11月21日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP type

    ハイグリップタイヤを装着したら、ブレーキの性能アップが必要となったため、安全のためローターもグレードアップ。 FDは純正の性能が高いので、ディクセルの場合 PDにするとグレードダウンとなるらしい。 ...

    mula (パーツレビュー総投稿数:42件) 2013年6月30日
  • PD typeローターがすぐに歪んで駄目になるので 試しに交換してみました。 結果、価格差分以上の価値がありました。 耐熱性、対磨耗性がPD typeより格段に上です。 かれこれ2年以上ミニサーキ ...

    seiun (パーツレビュー総投稿数:27件) 2013年1月28日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP

    フロント用スカラシップで頂きました♪ 来季はコレ着けよ! 左がFP新品,右の中古はPDです。

    Jimmy the Fire (パーツレビュー総投稿数:50件) 2012年11月13日
  • DIXCEL FCR FP

    1

    本当は、2ピースが欲しかったのですが、 ボンビーなので1ピースのままです。 個人的には、ノーマル+αの性能で十分かと。。。

    深ネギ (パーツレビュー総投稿数:52件) 2012年1月28日
  • DIXCEL FCRディスクローター FP

    純正ローターがレコード盤になった為に交換。 最初は安いPDにしようと思っていたが、FDは純正ローターの出来がよく、PDではクラックやゆがみが発生する可能性が高いと言われ、FPにした。とりあえず当り出 ...

    そふぃん (パーツレビュー総投稿数:59件) 2011年9月4日
  • DIXCEL FCRディスクローター FPタイプ

    1

    DIXCELのスポーツ走行向けローターのスリットなしタイプです。 フロントのみ交換。 FERODO DS2500との組み合わせでエビス西×1回、TC2000×1回走行しましたが、ローター表面はきれ ...

    ジャキ助 (パーツレビュー総投稿数:50件) 2010年6月13日
  • DIXCEL FCRディスクローター(FP/HD)

    11月1日にフロントのみ17インチ化したブレーキだが、リアのローター調達が遅れ、リアは16インチのままであった。それが今日12月13日になってやっと入手することができ、F/R17インチ化が完成する運 ...

    KenFD3S (パーツレビュー総投稿数:10件) 2009年12月14日

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