ENDLESS(エンドレス) RF-650の評価・評判・口コミ

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  マツダ RX-7

  サーキットなど、ブレーキに熱負荷のかかるステージにおいては、ストリート使用では起こり得ない高温状態でも、安定した性能を発揮することが、ブレーキフルードには求められます。 　RF650はF1やWRC、 ...

  86 C&Y （パーツレビュー総投稿数：85件） 2021年11月5日
• マツダ RX-7

  S－Fourクラスのフルードとは全く異なる性能で岡山国際を不安なく走ることができる。 イベント時やネットで安く購入できるのも良いところ。

  TK2レーシング （パーツレビュー総投稿数：6件） 2019年1月4日

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  マツダ RX-7

  ブレーキが熱でダメになる時間が少しでもゆっくりになればということで交換。 パッドとかの要因もあるため交換による効果の実感は確認できず。 鈴鹿のフルブレーキングに耐えたから効果はあるのかなと思った ...

  赤ボン （パーツレビュー総投稿数：3件） 2015年5月4日

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  マツダ RX-7

  今までエンドレスのS-FOURを使っていましたが、沸点の高いこのフルードに変更しました。 RF-650：ドライ沸点323度、ウェット沸点218度 S-FOUR：ドライ沸点295度、ウェット沸点18 ...

  じぇい…(^^? （パーツレビュー総投稿数：45件） 2015年3月28日
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  マツダ RX-7

  これは良いですね。 同メーカーの～force？なる物は全くブレーキ効きませんでした(爆) 効かないってのはハードブレーキングの話であって、街乗りでは問題なし。 これはカッチリ効きますね(^O^ ...

  ☆Den…☆ （パーツレビュー総投稿数：95件） 2010年3月31日

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  マツダ RX-7

  前車インテグラタイプＲ（ＤＣ５）から使用している商品です。 ＤＣ５の頃から使用していますが、サーキット走行において必要十分な性能を有していると思います。 ペダルタッチはリニアですし、走行中（鈴鹿サ ...

  Powered by STec （パーツレビュー総投稿数：13件） 2010年2月4日

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  マツダ RX-7

  別にこれじゃないとという理由があるわけではないのですが，ちょっと使ってみることに。 ドライ沸点323℃，ウェット沸点218℃。 FDだと1本（500ml）じゃ足りません。 隣に写っているBP Bra ...

  なっち♪ （パーツレビュー総投稿数：211件） 2008年4月21日

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