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Pal Sports(パルスポーツ) チューニングECUの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 111件 (総件数:111件)
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5ブースト圧1.0k、社外マフラー、社外エアクリーナーの仕様で前オーナーがオーダーしたものを譲り受けました。 ノーマルブースト圧&ブリッツ・NURスペックマフラーの仕様でノーマルECUから当ECUに ...
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28本来なら外したECUを送って書き換えてもらうのを、わざわざ岩手のエスパルまで行って書き換えてもらいました。ダイナパックで曲線を見るとブーストの立ち上がりが悪いことが判明。17万kmオーバーにしての書 ...
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5
パルスポーツさんの吊るしECU。 こちらからECUを送ってから3~4日で手元に届きました。 燃調の最適化とブースト・スピードリミッターカット 取り替えてから加速など別物になりました😆 大変満足して ...
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6【再レビュー】(2024/10/01) 不具合の原因がはんだ不良の可能性大との事。 画像は載せないが、汚い・テキトーな、ずさんなはんだ作業がされていました。(画像欲しい人は内部画像送りますw) ヴ ...
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5パルスポーツのECUです。 現在不具合発生により修理中です。 2年位ですけど、不具合が出るのがちょっと早いかな❓ 手を入れた部分の不具合ではないかもしれませんが。 修理が終わるまでノーマルのEC ...
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6
ぷれお会で個人売で譲っていただきました。 CVT車専用純正書き換えブースト1キロ対応仕様 正直ブーストアップしなきゃわかんないかなーって思ってましたが全然違う… レスポンスが良くなりかったるさが ...
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11リミッター解除と少々馬力アップ
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42ワークスの書き換えECUは様々ありますが、僕は昔からサブコンの類でエンジンを制御するのが嫌いなので、純正書き換えECUで僕の要望を全て満たせるのはパルのECUだけです。 中にはスロットルマップを書き ...
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11前回の耐久レース時にあまりにも遅かった為、パルスポーツのECUを導入しました。 トルク感が明らかに良くなりパワーアップした感じが体感出来ます。 ハイオク仕様となりましたが燃費が良い車なので燃料代との ...
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15Pal Sports チューニングECU Pal Sports オーバテイクブースター Pal Sports Twin Palse Ignition System First works Rally ...
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14PalSportsのDXタービン+250ccインジェクター仕様のスポーツECUです。 レブリミットについては特に記載ないですが、純正と同じ9100rpmぐらいだと思います。 書き換えなのでイモビ ...
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25スピードはあまり出さないけど、燃費向上を目指しての交換です
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11まだエンジンも掛けていない車に いきなりチューニングECUを投入します。
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9まだ、自分でエンジンも掛けていない車に 一番最初に弄る事になったものが このチューニングECUとなりました。 皆さんのレビュー通り、ノーマルを送ってから 数日で返って来ました。 時間をみて取り付 ...
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29注文して当日にノーマルECUを送り、2日後には手元に届きました。 とても早い対応で良かったです。 吊るしのECUですが、低速からの立ち上がりがスムーズで、3,500を超えたあたりからのトルク感がノー ...
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162023年、初売りで10%オフの為購入しました。 レビューは後ほどお伝えします。
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9
2019/1/21 車両持ち込みでECU書換してもらいました。 ショップへ行くまでの高速走行と、帰りの高速走行で違いをハッキリと感じる事ができました! 車重が軽いので飛んでいきそうで怖いくらいでした ...
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