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HKS(エッチケーエス) SUPER FIRE RACING M40iLの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:367件)
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40
アレコレと・・・・・ 仕様変更に伴い・・交換(笑) (現車合わせは基本的必要性🍐と ゴニョゴニョ様がw)← 現車合わせのセッティングしてない 車両には? 違いが比較出来無いw🦆🦆 (逆 ...
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27
前回装着のプラグがNGKのイリジウム#8だったのでHKSではM40へ交換することに! 帰宅時のレビューになりますが、特に被ったレスポンスでもなく、アイドリングは安定している。 STAFFいわく、 ...
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28
車検時に4度目のオカワリ(笑) 今までプラグをパーツレビューに1度もアップしてなかった事に自身驚愕(笑) 高回転まで安定の着火!しかし、長時間のアイドリングをするとガブリます(笑) 私は早めの ...
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14
すぐ欲しかったので、在庫あったのがこれでしたf(^ー^; NGKで8番相当♪ また、かぶるかも( TДT)
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3
【総評】吸排気・ECU等をなんだかんだイジったので、プラグを変えることに!純正6番から社外8番へ。 【満足している点】特に期待せずに乗ったところびっくり。走り出し違うし、レスポンスも変わります! ...
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【総評】 タービン交換の際に交換し、特に問題もなかったので同じプラグに 交換。 HKSでは造っていないと思いきや、交換の際に現品をみたらNGK製 でした。納得の信頼性 【満足している点】 ...
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18
特に可も無く不可も無く、ちゃんと仕事してくれてます。 欠点は、お値段ちょっと高めなところ・・・ あと厄介な取付ですが、今回はショップ任せでやってもらいました。(汗;) 前BPの整備手帳: htt ...
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1
【総評】 走行距離が60,000kmを超えたときに装着しました。 残念ながら目立って何が良くなったなどはありませんでした。 定期メンテですので何事も無くてとりあえず良しとします。 【満足している点 ...
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4
ターボマフラー、フラッシュエディター、ブローオフと来たので、 プラグも番手を上げてこちらにしてみました! 純正6番から8番への変更となります♪ 作業はやはり簡単ではなかったです。。。 助手席側奥が ...
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17
今の7番が役不足となった為、熱価8番相当を導入。 今回はショップにて交換です。(^^;)
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15
排気系が全て社外品になったので交換しました。 あまりブーストかけていないから大丈夫だと思ってましたが、6番の純正プラグが真っ白… マフラー交換した直後からDレンチでのアイドリング時に振動発生… ...
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2
NGKレーシング8番からの定期交換です。 NGK、4200円/1本に対し、HKSは、2310円/1本でお安く済ませました。(まぁ、中身は、NGKみたいだし) フィーリングは、トーシロでは、全く ...
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1
これまで約43000kmはM40iを使用。 特にパワーダウン傾向はなかった(昨年末のダイノパックではパワーは同等以上トルクは同等を確認済み)のですが、若干低回転でカブリ気味の気配(エンスト後の再始動 ...
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●着火性能の向上 要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境したでの点火力を強化。また電極周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンス ...
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ECU書き換えのため交換しました☆ 走行距離的にも交換しておきたかったのでナイスタイミングですw 加速のスムーズ感は体感できましたのでよかったです♪ しかし、工賃はなかなかの値段ですね笑
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タービン交換と同時に装着。 今までの7番→8番に変更をしました。 単体の効果はよく判らないので、ふつう★★★にしています。
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前回から約3万キロで交換です。 今回は冬なのに7→8番相当に上げました(笑 ちなみに7番の焼け具合は・・・ ガソリン値上げの影響で大人しく走ってたにもかかわらず良好な焼け具合でした♪
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