JIC(ジェイアイシー) ラバースペーサーの評価・評判・口コミ

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ラバースペーサー

3.93点

（42件）

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レビュー一覧 42件（総件数：42件）

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4

ダイハツテリオスキッド

前回取り付けたラバースペーサー現状フロントのみ装着状態。車高が少し上がり、コーナーのフワフワ感は増えたが下からの突き上げは減少。横転しそうな程ロールする訳ではなく、ある程度からはガッチリ耐 ...

こんちゃん9029 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2025年3月14日
7

トヨタシエンタ

リアにラバースペーサー（黒）を付けてるが、馴染んだら車高落ちてきて、フロント上がりな見え方に戻ってしまった。なので、こちらの赤いやつで再び挑戦。最初に23mm買って試したが、アゲサスにしたバネ ...

すけカラ（パーツレビュー総投稿数：25件） 2024年8月24日
13

スズキエブリイ

走行距離も多くなってきて、そろそろコイルスプリングのヘタリが出て来たのか分からないが装着してみた。車高はノーマルを維持するのでフロント２３ｍｍ、リア２７ｍｍを選択リアを大き目にしたのは貨物での特 ...

T.alphoreea （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月6日
12

ホンダ N-BOX+カスタム

ダウンサスを組んでからリアの突き上げが酷いので、ラバースペーサー取り付けました。突き上げ感が消えて少しマイルドな乗り心地になりました。

イッチャンパパ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年10月17日
15

トヨタシエンタハイブリッド

タイヤサイズアップでフェンダーに当たるので、簡単にサスの強度を上げるため取り付けました。これを付けた事で当たらなくなり、硬さがスポーティーになり走りやすくなりましたかなぁ

nobu8787 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2023年2月3日
2

トヨタブレビス

本当はノーマルの見た目のままで乗りたかったけれどブレビスのフロントのタイヤハウスがガラガラなのに耐えきれずダウンスプリングをいれてしまった。が、予想以上に下がりすぎ。　そこで少しでも車高を戻そうとラ ...

ジョー・シンチ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年6月20日
109

スズキクロスビー

ラバースペーサー27ミリ段差での衝撃が少しカーブの時のロールも少し減った気がするかな(；－ω－) 車高は、約2センチ上がった！

クロクロー（パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年3月14日
26

ホンダ N-BOX

夏から暖めていたネタ。冬の雪の中、フロントエアロを保護するため車高を上げたいが、車高調を入れる気はない。との事でこのラバースペーサー！タイヤ交換のついでにバネに挟み込むだけ。約25mmのリフト ...

かなみンのパパん（パーツレビュー総投稿数：91件） 2020年11月8日
7

ダイハツネイキッド

リアの車高ちょい上げのために二セット購入コルトの時にも装着してて、お別れするときにも切れたりしてなかった事から装着…っていうか寄り道せずに最初からコレで良かったじゃんっていう概ね、思っ ...

青海苔＠黒（パーツレビュー総投稿数：140件） 2020年10月15日
12

ホンダオデッセイハイブリッド

ちょっと写真見え難いですが、ラバースペーサーをリアサスに入れてみました。確かにレグノの効果はある様ですが、やはりタイヤだけでは吸収し切れない衝撃はサスに頼るしか・・・タイヤとホイール変えたばかり ...

T.R.Works （パーツレビュー総投稿数：17件） 2020年9月19日
5

マツダロードスター

リアの車高を上げるため、そして腹下を打つ機会を減らすために導入しました。取り付け自体はとても簡単で、使用感も悪くありません。わずかにリアの動きが硬くなった気がしますが、むしろ自分の好みには合 ...

ただラン（パーツレビュー総投稿数：31件） 2020年8月7日
17

日産 NV100クリッパーリオ

16Kgの強化サス、17インチ40タイヤのせいでガチガチの足になり減衰力を1番柔らかくしても変わらないのでダメ元でラバースペーサーいれました🙂

カールビンソン（パーツレビュー総投稿数：83件） 2020年7月10日
5

トヨタポルテ

乗り心地改善目的でフロントにも追加です。

フーヤ（パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年4月26日
10

日産ラシーン

金欠の為(¯―¯٥)ショック/サス買う金が無い!のでラバースペーサーを買って見ました。サイズ14cm-3.5cmを2セット(フロントは個体差で前上りになる恐れが有るので3.5cm以下がオススメ) 取 ...

(*´･д･)でこぱ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2019年12月1日
4

スズキアルト

アップガレージで購入しました。リヤに取り付けました。段差での衝撃がマイルドになった様な気がします車高が気持ち上がりました。

シズノカミ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2019年3月10日
11

ダイハツミラジーノ

リアをアトレー用にしたので、車高がケツ上がりになってたので、フロントをあげたく、お手軽に上げられるとの事で、ラバースペーサーを装着してみました。効果は一番上側に装着させたところ、謳い文句の1㎝ ...

シーサー（パーツレビュー総投稿数：48件） 2018年9月7日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

等長スプリングだし意味無いかと思い期待薄でしたが、毎日の通勤路である程度の効果を体感しており、突き上げは確実に緩和はされていると思います！腰に優しいw ・リアスプリング下部に装着(BLITZ ZZ ...

polobear （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年5月9日