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J'S RACING SPL ローテンプサーモスタットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 198件 (総件数:198件)
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23
なんとなく、交換してみました。
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20
ECUをインストールして様子を見ていましたが、夏場に水温油温が高くなるので、夏を前にインストールしました😊 効果の程はまだ分かりませんが、取り敢えず必要不可欠でしょう👌 スペシャルクーラントも入 ...
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7
2年悩んでるオーバーヒート対策の一環。 去年はラジエターウォッシャーつけました。 今回は j'sレーシング製 CIVIC タイプR FL5用 ネットではFL5もFK8も同じと書いてたのでFL5用 ...
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12
ハイパーECUに書き換えたので サーモ交換しました
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5
2023/11/3に装着。 公道では、冬は70℃を下回り、67〜69位、オーバークール気味となり、HONDATAのファンコン設定、作動温度を上げていましたが、夏に近づきファンコン設定を見直しの必要 ...
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128
冷却系のパーツです。サーキット走行時の水温のアドバンテージ稼ぎたいのとマシン保護のための定番アイテムかと思います。FK8とFL5は型番違いますが同じ製品です😊 10℃くらいは効果かと。 まだ交換 ...
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4
水温計取り付けに伴い一緒に交換したものになります。 純正の全開温度90℃に対して75℃で全開になり水温を安定させてくれるので、サーキットで長い時間周回出来るようになります。
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15
今日は朝の涼しいうちにローテンプサーモスタットに交換。全然涼しくなかったけど、、、。 下のノーマルと比べると上のローテンプサーモスタットの方が開口部が広くて良い効果が出そう。 作動温度は65度で全開 ...
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50
これで夏バテも安心? 以下メーカーHPより抜粋。 作動温度65℃(純正78℃) 全開温度75℃(純正90℃) ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあ ...
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7
品番:STT-NO1T ECUをインストールしたらこちらもということで。 あまり過酷な運転をしないので不要な気もしますが…。 今度お世話になっているショップで取り付けていただくことにします。 小 ...
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7
水回りの冷却対策に購入。 新古品を格安ゲット。 作動温度、全開温度は以下の通り 純正 作動温度:78℃ 全開温度:90℃ J'sRacing 作動温度:65℃ 全開温度:75℃ 2023年7 ...
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6
J'sのローテンプサーモです。 作動温度が純正78℃→65℃になり、 全開温度が純正90℃→83℃になります。 まだ冬のシーズンしか走らせてないですが、明らかにオーバークールな気がします。 O ...
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14
水温対策
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5
Jsレーシングのローテンプサーモです! 純正のサーモでは直ぐに補正入るし、そもそも新車から無交換では?と思い、リフレッシュを兼ねて入れました。 同時にjsのローテンプサーモスイッチに交換してます ...
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3
サーモスイッチと同時に導入 アルミ2層ラジエーターとの併用もあってか水温が平均して75〜80℃で保たれるようになり補正も入らなくなりました。 10月に走行会参加するのでサーキット走行でのレビューも ...
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26
以前あげた温度対策の一環です。 山遊びしてると水温が100℃近くなってきます。普段は85℃前後ですのでやっぱり高くなってしまってます。 それに伴って吸気温度も上昇していってます これではまずいと ...
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20
取り付けが難しいかと思っていましたが、普通にできました🎵 純正では街乗りで90℃を越えたり、高速でも平均的に90℃手前くらいでした。 交換してまだ街乗りで10km、高速で50kmくらい走りましたが ...
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