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DIXCEL(ディクセル) BRAKE FLUID DOT5.1の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 597件 (総件数:597件)
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34パッド交換とともにフルードも交換。 銘柄は指定した訳でなく、ダックさん推奨の物です🤭 以前はワコーズでしたが、違いは全く分かりません😅 交換時ODO:21,570Km https://w ...
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7RX8がウチに来てから交換してなかったので色々交換したついでに ブレーキのタッチが少し変わった気がします。
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12ずっとこれ一択で使い続けてます。アップガレージで投売りされてたので購入。
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24ブレーキキャリパー交換に伴い使用しました。 フルードは先方にお任せしたのでディクセルになりました
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10あれ、DIXCELコンプリートじゃね?← あ、リアローターがまだだったわ って事でDIXCELのブレーキフルードです。 DOT4じゃなくてDOT5.1なのがミソ。5.1の方が低温流動性に優れて ...
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23写真はディクセルさんより転用です。 今回のブレーキリフレッシュで1番分かりやすかったのはこれです。 踏んだ瞬間からカッチリします。 ふかふか感が無くなって踏み始めからブレーキの効きが感じられます。
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9ほんとはRGを使おうと思っていたが、店頭に無かったため、ディスクローターもDIXCEL使うし、これにしとこうと、深い意味はなく購入。
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5DIXCELのDOT5.1フルードです。 今回の前後ブレーキディスクローターとパッドの同時交換に合わせて、自動車屋に交換してもらいました。 CX-7を購入して4年、ブレーキフルードは手付かずで飴色に ...
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4車検のタイミングで純正でも良いのですが、常用しているコチラに交換。
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23レヴォーグでも使っています。DOT4でも使われているグリコール系成分なので、DOT5のように吸水に対してシビアに考えずに済むのはありがたいです。 ウェットでの沸点も高くて自分の使い方にはあっている ...
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72『サーキット🏁を軽〜くながす』為に‼️ 【止まる…ブレーキフルード編】 →純正の制動力より少しダケ高みを狙いました🎯 モンスポ菌感染者ですが(笑) BILLIONにするか⁉️迷いに迷ってD ...
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22純正フルードはDOT4規格ですが、こちらはDOT5.1規格で4に比べ高沸点化、低温時のフルード流動性が強化されたものです。 (主成分はメーカー指定通りのポリエチレングリコールモノエーテル) 寒冷地 ...
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40ディクセルブレーキフルードDOT5.1 ドライ沸点269°、ウェット沸点187° 前回よりウェット沸点はアップですが、次回はドライ沸点300度以上でも良いのかもしれません 同社の328レーシング ...
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9パッドと同時交換しました。 dot5.1ならグリコール系のためゴム類を痛めることもありません。
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102年目、初回車検でブレーキフルードを交換しました。春にブレーキ周りを一新したS660と同じディクセルのDOT5.1です。まー、S660用に2本買って使わなかった分です。 軽バンのブレーキフルードにD ...
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25型番はBF510-01 車検前に自分でブレーキフルード交換しました DOT5.1があるなんて知らなかった 価格激安1,518円 2年交換でよいなんて、素晴らしい 買わない理由がない 純正のDOT ...
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3高沸点の為、安心して使用できます 踏んだ感じはエンドレスより 気持ちフワッと効く感じです
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