パーツレビュー

デモカーパーツ

CRUISE IHI120psT/B

HA36系のCRUISEオリジナルのポン付けターボAssyです。エアクリーナー、インタークーラー、キャタライザーなど全てこの辺はノーマルで装着可能です。フューエルポンプのみSARDの95L/Hに ...

スズキアルトワークス

評価：

カテゴリ：タービン単体

54 [1]

2018年9月27日 19:57 Dai@cruise
スズキ(純正) HT06　リビルト品

約18万4千キロ走行、オイル消費が激しくなりエンジンとともに交換します。リビルト品ですが走行してみた感じ問題ありませんでした。

スズキジムニー

評価：

カテゴリ：タービン単体

15

2026年6月5日 22:15 ぷっステ
スズキ(純正) HT06リビルトタービン

アイドリング時に青白煙が少し出始めました。ツーリンググループメンバーのめっちゃ車に詳しいS君にタービンのシャフトから排気側にオイルが漏れてると教えて頂いたのでリビルトタービンを購入しました。

スズキアルトワークス

評価：

購入価格：48,800円

カテゴリ：タービン単体

12

2026年5月31日 13:15 Dライン
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TRUST GReddy ターボチャージャー TD025-05C

Amazonで価格が下がってたのでポチリました。MT専用ですが、本体はATと共用なので後にECU書き換えするつもりです。取り付けは自分で行ないました。ボルト、ナットが非常に固くヒヤヒヤもんの作業でし ...

スズキスイフトスポーツ

評価：

購入価格：130,000円

カテゴリ：タービン単体

7

2026年5月29日 07:08 NewUser_i0LAP4 ...

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スズキ(純正) 10型タービン

タービン交換しているか不明だったのと距離も距離だったので予備交換しました。物は10型の2万キロ代という極上タービン😊 外したタービン軸がかなりガタガタで交換して良かったです😅

スズキジムニー

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カテゴリ：タービン単体

17

2026年5月25日 23:02 のぶけ～ん
Jaws山本自動車 GT90ターボチャージャータイプR

重たいジムニーだということを忘れてしまいそうな加速力を得る事が出来ましたコンピューターセッティングで扱いやすく立ち上がりがとても気持ち良いです http://www.jaws-yamamoto. ...

スズキジムニー

評価：

購入価格：125,000円

カテゴリ：タービン単体

17

2026年5月24日 15:12 ロックテイル
たにぐち自動車谷口自動車&GCG オリジナルリフレッシュターボ２強化アクチュ ...

久々のマークIIのレビューです笑タービンブローしかけをきっかけにMAMBAタービンとめちゃくちゃ迷いましたが純正下取りありで3万引きに引かれたにぐち自動車さんのタービンにしました笑自分ぐら ...

トヨタマークII

評価：

カテゴリ：タービン単体

9

2026年5月21日 22:41 のぶけ～ん
中華製タービン TD05-20G

所謂、中華コピー品。製造元により品質にばらつきがある事に注意が必要。タービンハウジングはTD05Hと同サイズ、コンプレッサ側インペラが純正サイズ60mm＞68mmに拡大され、ハウジングがそれ ...

スバルインプレッサスポーツワゴン

評価：

購入価格：30,000円

カテゴリ：タービン単体

18

2026年5月13日 17:48 NAO'sProject.
スバル(純正) 前期型5MT車用 TD04

中古エンジンに取り付けされていた物です。 6MT換装しているこの白レガシィ、元々はAT車なのでVF38のまま交換せず乗っていました。 VF38の方がターボラグが少し少なかった印象がありますが、こ ...

スバルレガシィツーリングワゴン

評価：

カテゴリ：タービン単体

15

2026年5月11日 15:30 フレンチ蒼
IHI VF53タービン

中古で購入しましたが、ラリーで使ってたとの事で念の為、沖縄のSPEED BOX様でオーバーホール。とりあえず修理8万プランでも行けましたが消耗してたので、全交換12万のプランで進めました。慣ら ...

スバルインプレッサ WRX STI

評価：

購入価格：80,000円

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36

2026年5月9日 20:35 しゅうまい@DRAGSTER
SA浜松 / SAH SPORTS TURBO

スバラシイ。5000から上がほしい人はいれるべき。 @4998km

ホンダ S660

評価：

カテゴリ：タービン単体

26

2026年5月9日 17:45 wa_
スバル(純正) VF47

新しくなったターボチャージャー。低回転から中回転まで力強さが回復しました。高回転側はブースト0.5病で高速IC合流でも確認できず・・・。ま、試さなくてもパワーが戻っているのは自明でしょう。さ ...

スバルインプレッサ

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カテゴリ：タービン単体

3

2026年5月7日 21:00 Freeman SHOROH
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スバル(純正) VF47

29万km弱使ったターボチャージャーです。案外、腐食や汚れは少なかったかな。長い間お疲れさまでした🤗

スバルインプレッサ

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3

2026年5月7日 20:40 Freeman SHOROH
日産(純正) N1タービン

過去装着パーツ（現在使用中）使用期間：2016年6月28日～使用中使用距離：167,853km～使用中アクチエーター等付属部品込み純正タービン膠着・オイル漏れで使用できなくなったので、 ...

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

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カテゴリ：タービン単体

7

2026年5月5日 11:39 パープル３

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日産(純正) BNR34 純正STDタービン改　メタル羽

純正セラミックではいずれは潰れたら嫌だったので、BNR32純正タービン悪く無かったですが、より安心感があるメタル羽仕様にお願いしました。知り合いからどうせやるなら、BNR34STDタービンの方が絶 ...

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

評価：

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9

2026年5月5日 08:19 ミーハーメタル@感電
部品堂 FIRSTWORKS ラリードライバーハイフロータービン

リビルドタービンです。交換後は付いているタービンを送り返します。タービン経路内にデベソがあったのでaz-1 用をリビルドしたもので間違いなさそうです。吸排気経路の拡幅、ブレード形状の変更、ハ ...

マツダ AZ-1

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7

2026年4月29日 03:38 フツツカ
GCG TURBOS TOYOTA JZX100 1JZ CT16B GCGハ ...

ベースタービン発送して１週間弱で仕上がってきました。まだECUセッティングしていないので本領発揮とまでいきませんが、回転の高まりに応じたリニアな出力を得られます。

トヨタチェイサー

評価：

カテゴリ：タービン単体

3

2026年4月28日 21:18 こにゃんこにゃん
GCGターボ GCG28R

G16Eに使えるハイフロータービン。純正タービンをハイフロー化。タービンメーカーは石川島播磨製。 ★純正インジェクターでは使えません。 MoTeC等のフルコンで制御しないと対応できず。メー ...

トヨタ GRヤリス

評価：

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40

2026年4月28日 10:40 PANDEM_RR
TRUST ハイフロータービン

タービン交換しました😊 まだ慣らし中です😓

スズキスイフトスポーツ

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15

2026年4月27日 20:21 ごっちんZC33S
monster sport MSK6-06 ターボチャージャー

ノーマルタービンの排気側ホイールの外寸は同サイズのままに、ハイブーストに対応すべく出口径を3mmアップ。吸気側コンプレッサーホイールの入口径24.6mmを31mmに、外径37mmを42mmまで、それ ...

ケータハムセブン160

評価：

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39 [1]

2026年4月23日 16:47 クマオー
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HITACHI HT07

スズキ　ワゴンR ワイド　純正タービン HITACHI HT07-4A 元々ついてた中華HT07がブローしちゃったので、変えましたブースト1.2で使ってましたが、4-5000から強烈にブース ...

スズキアルトワークス

評価：

カテゴリ：タービン単体

11

2026年4月23日 11:33 ｱﾙち

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