自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して１０何年も乗り続けている方の気持ちがわかる。 本当に何年も乗っていたい車。 また、人気車種のため中 - レガシィツーリングワゴン
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自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して…
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kame@BH5
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スバル / レガシィツーリングワゴン
GT_4WD(AT) (2001年) -
- レビュー日：2013年10月25日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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エンジンのパワー。
ATで２６０馬力は、日本の街乗り、高速、どこへ行くのも持て余すパワーです。
追い越しもとっても楽。欧州車に負けないパワフルさがたまりません。
水平対向エンジンの乗り心地。
AWDは雪道も安心。
スタッドレスを履き安全運転を心がければ、全く不安はありません。ツルツルのアイスバーンでもほとんど滑りませんでした。
ちなみに、キャンプ場の砂利や石の上でもスリップ知らずです。
内装もとてもシンプルで、１０年も前の車なのにあまり古臭さを感じません。
自発光メーターも見やすい。
荷室も広く、後部座席がフラットになり、布団を敷いて大人二人寝れます。 - 不満な点
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燃費と足回り。
燃費
一昔前のターボ車なので仕方ない。
足回り
GTリミテッドのカヤバ製ダンパーはクルマの性能に合っていない。やわらかすぎる。
乗り比べたがやはりビルシュタインダンパーがベストと思う。
2014年
ビルシュタインダンパーに変更。
ビルシュタインダンパーは不快なバタつきもなく、ガッチリしていて、気持ちいいです。
- 総評
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自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して１０何年も乗り続けている方の気持ちがわかる。
本当に何年も乗っていたい車。
また、人気車種のため中古パーツが豊富で、ちょっとした修理なら安く自分でできる。
手入れさえしていれば、車検も高くつきません。先日の車検も基本工賃のみで通りました。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、迫力がある、ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい |
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インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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