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代車でした - アイ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
他の車にはない斬新なデザイン。古さをあまり感じません。借りたクルマがGグレードだったので、豪華装備。本革ステア&シフト、オートエアコン、スマートキー、HID、純正アルミ、全席オートパワーウインド。
オーディオ、空調ノブなど、丸で統一されてて、おしゃれな感じがする。
見るからに狭そうだが、意外とそうでもない。 - 不満な点
-
収納が少ない。フロアトレイも浅すぎて、やたらに物が置けない。
エンジンファンの音がかなり盛大。 - 総評
-
乗ってみるまではっきり言ってバカにしてましたが、完全に覆りました。
うまくまとめた傑作かもしれません。
丸みのある外装、内装も可愛いというより、おしゃれな感じ。男性が乗っててもシャレてていいかもしれません。
走りも、コンパクトながらのキビキビした走りで好印象でした。
- 走行性能
- 無評価
-
リヤ荷重のおかげで、ハンドリングはクイックでよく曲がります。ブレーキをかけても前のめりになりにくい。
ターボとATのバランスが良く、ストレスなく走る。
ロングホイールベースで直進安定性がよい。 - 乗り心地
- 無評価
-
リヤミッドシップのおかげで高速域でも静かです。運転している感じも乗用車に近く、結構快適です。
ホイールベースが長いので、ピッチングを直に受けにくく、乗り心地はまずまず。シートがもうひと工夫あるといいかも。 - 積載性
- 無評価
- 若干後部座席のスペースを犠牲にしているんだと思いますが、現代の軽自動車よりはラゲージは広いです。ただ、エンジンがある関係上、フロアが高いです。
- 燃費
- 無評価
- 12~13km/L
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