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今のホンダにはないスポーツミニバン - ストリーム
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オデスト
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ホンダ / ストリーム
RSZ(CVT_2.0) (2012年) -
- レビュー日:2021年2月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・扱い易い
・今時の便利過ぎない車
・スピードにのれば良い感じに走ってくれる - 不満な点
-
・ホンダの売りなのに、VTECの切替りの音が小さ過ぎて聞こえない
・ノーマルサスだとサスが硬過ぎ。街乗りでの段差の突き上げ感が大きい
・サスをモデューロに変えても、ちょっと突き上げ感がある
・車体上、アルミやタイヤの選択枠が少ない
(オフセットが厳しい)
・サードシートが安っぽい - 総評
-
・高速走行では安定した走行ができ、街乗りでの気になってたサスの突き上げ感もなくなり、コーナーでもロールも抑えて曲がってくれる
・追い越しでのエンジンパワー不足がある
・タイヤをスポーツタイヤに変更後、サスとマッチして突き上げ感が緩和になりホンダらしい乗り心地
- デザイン
- 5
-
外装:ホンダらしいスポーツミニバン
内装:微妙に古めかし - 走行性能
- 4
-
直進性:気持ち良いくらい真っ直ぐに走れる
エンジンがSOHCなので、中高速域の加速時のちょっと力不足
カーブ:ノーマルだとロールが大きい
※ノーマル時での感想
坂道:パドルシフトが付いてるので坂道も気にならない
操作性:扱い易い(限界が分かる) - 乗り心地
- 4
-
・ちょいとした段差越え振動が強い
・サス・タイヤ次第でコーナー走行が楽しめる
・タイヤの滑り出しが分かりやすいので、ちょっとした安全な範囲で無理が出来る - 積載性
- 5
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・近郊出張で使う時に、仕事荷物かかなり入るので使い勝手が良い
・家族旅行4人分の荷物も余裕で入る+お土産も - 燃費
- 3
-
・たまにしか乗らないのですが、街乗りでリッター7〜8km。高速利用でリッター11〜14km
・排気量2000ccにしては悪い方かなぁ
私の運転が悪いかも、燃費気にして走ってないので(笑) - 価格
- 5
-
総額:購入時期、RSZしかなかったので分からない。
他社2000cc車種より安価でした
下取り:乗り潰す予定なので分からない
オプション:新品在庫無しが増えてきた
コスパ:ちょっとしたものなら、他車・他社流用できるので良いかと - 故障経験
-
走行距離:約7年半、3万kmちょいで、オルタネーター交換
あまり乗らなすぎるせいかも
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