走る曲がる止まる - スイフト

マイカー

走る曲がる止まる

おすすめ度： 5

満足している点: 走る曲がる止まるの基本性能が、大変良く出来た車です。
同クラス車と比べ、抜き出ていると思います。
RSは、金額の割に装備面でも大変満足出来る良く出来た車です。このクラスで四輪ディスクブレーキ・HIDヘッドランプ・パドルシフト・チルドテレコスッピクハンドル・フルエアロ等々、満足いくものです。
4WDの割に燃費も良く、最高20㌔最低14㌔平均17.3㌔。
完成した、スタイリングは良いと思うます。
不満な点: CVT変速の1500回転～2000回転位でのトルクの落ち込み。極低でのもっさり感などが走りをスポイルしてます（スロコン＋サブコン取付て解消）。
タイト感のある運転席は、良いのですが後席及びラッケージスペースはタイトです。
16インチを使用している為、回転半径が大きく小回り出来ませ。前車ギャラン3ナンバー車（18インチ標準）が5.0ⅿ、スイフトRS5.4ⅿ。
総評: 価格から考えたら、トータルバラス良く装備も良く軽自動車より安いかな。
シャーシ性能が良く、カチットした走りで引き締まった足回り良く4輪デスクブレーキ効きも絶妙かな。
4WDなので、雨の高速等は直進安定はかなり良いです。走る楽しみを教えてくれる良く出来た車ですね。

デザイン: 5; 外観は、完成度高いスタイリングです。内装もブラックを基調として、装備も良く大変満足出来るものです。
走行性能: 5; CVTプログラムの関係で、トルクの落ち込みがありますが、走る曲がる止まるが高い次元で出来ており、コンパクトカーにして最高だと思います。
乗り心地: 5; 乗り心地は、硬めですが安定感がありますので、気になるレベルとは思いませんね。
積載性: 2; 車の性格上、仕方ないと割り切りが必要です。室内が広く積載を考えるなら別の車をお勧めします。
燃費: 5; フルタイム4WDとしては、燃費はかなり良いと思います。
最高20㌔最低14㌔平均17.3㌔でした。
価格: 5; これだけの装備をして、この価格でコスパが大変良いと思います。
故障経験: リヤデフ前のシール（パッキン）がダメになりオイル漏れ発生しました。