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総じてボディカラーと外観デザインが良い！そして『飽き』が来ない事が特に重要。10年落ちなのに、未だに古さを感じない。いつまでも大事にしようと思える。いつまでも大事にするから、普段から『絶対の絶対に事 ...
ハンドリング、乗り心地、静粛性などどの切り口で見てもミニバンとしては非常に良く出来ていると思います。特に先進安全装置は競合他車を圧倒してよく出来ているように思います。 純ガソリン車としては燃料タンク ...
比較的大きめサイズなのに出足軽くスムーズ。キビキビ走って本当に乗りやすい。その上燃費が良い。エクステリアも◎。 雨降り～雨降り後などピラー周辺に溜まった水がドアを開けた時にシートにポタポタ落ちるのが ...
瞬間的に加速する気持ちよさ、余裕のある積載性、音質の良いオーディオで大型モニターでの映画観賞、スピードの速い急速充電、オートパイロットのステアリングの安定感 純正ワイパーがビビりすぎ、ワイパーが急に ...
この個体の話ですが、スズスポのSSシフターが入ってることによりショートストローク、かつ硬めのシフトフィールがある所がかなり気に入ってます。 ラパンSSはノーマルグレードのラパンと違いタコメーターが搭 ...
今回、120iからM135iへの乗り換えだったのですが…正直、乗り換えて一言目(心の声)は「これは…別物だ。。民間機と戦闘機くらい違う。。」でした。120iも凄くいいクルマなんだけど、M135iは… ...
前モデルには無かった先進安全装備がやっと付いた！クーパーSのジェットコースター加速はヤミツキになる！交差点等のカーブが先代よりクイックに曲がる！オーディオの音質が先代より良くなった！Appleは使え ...
スポーツ走行するならブレーキパッド、純正脚かローファースポーツでたまーにサーキット走る位にしておくと楽しく付き合えると思う 制動力は不満なし加速も不満なし、スポーツ走行するならローファイナルかク ...
やんちゃ感のあるVMG(私は大好き)からちょっと大人になった印象。そもそも慣らし中のため回転は3000rpm程度までしか上げてないですが....VMGと比べトルクがあるため街乗りだけであれば概ね20 ...
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ふじっこBAR 20作目 「X.Y.Z」
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