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キャンバー7度とか付けられますよリアにチューナーサイズ履かせるなら必須だよバネ抜いてタイヤつけてジャッキでアームを上げればツライチ狙って簡単に調整できまっせ！フェンダーは柔らかいんでハンマーでぶっ叩 ...
ケツから突っ込んだ時用に取り付け。引っ張ると場所的に足回りが逝きそうなので本当に最終手段です。顔から突っ込む分にはリアで引っ張れるので問題ないですが何故タイプRを謳いながらフロント側に牽引フック/ベ ...
車高調を入れてアライメントに出したらリアのトーが純正の調整変芯カムボルトだけではきっちり出ないのでトーコンアームを入れましたFK8用ですが問題なく取り付け出来ます。
サーキット走行会に向けて取り付けたものです。ダミーダクトの切り欠きとホーンの位置調整が必要でした。ワンポイントでやる気のある感じにはなりますね。
約1年ぶりの更新です！24年のインパクト最終戦を終えてからスポーツ走行をお休みしてまして、体調を崩して休職したりもしたので車の事を考える暇がなくシビックは放置状態…やっと重い腰を上げてシビックの足回 ...
強化ブッシュ圧入済みのフロントロアアームキット振動は若干増えますがすぐになれました。それ以上に運転しやすくなった。
今年もあとわずか96spのNONSUGAR号も30年選手となりあちこちガタガタ今回は車検ついでにゼロファイターさんの強化ブッシュ入りフロントロアアームとアッパーアームを交換してもらいました。各種純正 ...
リアダンパーストラット上面側の強化ワッシャーです。純正より高硬度ワッシャーになります。サーキット走行などハードなコーナリング走行時に負荷がかかり、ダンパーのよじれなどを最小限に防ぎ挙動の安定性を確保 ...
フロントダンパーストラット上面側の強化ナットです。純正より高硬度ナットになります。サーキット走行などハードなコーナリング走行時に負荷がかかり、ダンパーのよじれなどを最小限に防ぎ挙動の安定性を確保。よ ...
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