デイトナ サイレンサーエンドバッフルに関する情報まとめ

  • デイトナ サイレンサーエンドバッフル スタンダードタイプφ67×48.5mm

    パーツレビュー

    デイトナ サイレンサーエンドバッフル スタンダードタイプφ67×48.5mm

    柿本さんちの純正品はお高かったのでこちらで代用。品番 78923

  • さらに工夫して!?

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    さらに工夫して!?

     私のオートバイ『ホンダ FTR/HE゙AT HOPPER』の“元気すぎる排気音”をもう少し和らげることはできないものかと考えて、さらに新たな「サイレンサーバッフル」を作りました。構造的には先日に紹 ...

  • DAYTONA(バイク) サイレンサーエンドバッフル スタンダードタイプφ57×48.5mm

    パーツレビュー

    DAYTONA(バイク) サイレンサーエンドバッフル スタンダードタイプφ57×48.5mm

    近所で乗る時に音が気になり購入しました。2本出しなので当たり前ですが、2個必要になりました。アイドリングはそこそこ静かになりましたが、回転数を上げるとやはりかなり良い音がします笑。通勤時等はつけてお ...

  • Daytona/デイトナ バイク用 サイレンサーエンドバッフル 48φ

    パーツレビュー

    Daytona/デイトナ バイク用 サイレンサーエンドバッフル 48φ

    ■バイク用 サイレンサーエンドバッフル 48φ■感想KIJIMAのバッフルにクラックが入り使用不能になったため、2りんかんで購入。百式リアピースにはちょうどいい大きさです。ノブレッセ左右出し、Nin ...

  • デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    整備手帳

    デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    公道走行用のBEAMS SS300ソニック マフラーの純正バッフルから、デイトナ バイク用 サイレンサーエンドバッフル マフラー内径φ58用 スタンダードタイプ 73861 に交換サイズ感はジャスト ...

  • ホンダ Dio (ディオ) AF62

    愛車紹介

    ホンダ Dio (ディオ) AF62

    HONDA DIO 4サイクル AF62 キャブ車改造のコンセプト★外観ノーマルっぽく。静かに大人しく速いKITACO 94cc LIGHTボアアップKITACO スーパースロットルセットSP武 ...

  • デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    パーツレビュー

    デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    外径58用外径60φのステンパイプを使ったので、クルマ用のインナーサイレンサーは使えないためバイク用一応4~5デシベルほど消音効果はあるみたい

  • DAYTONA(バイク) サイレンサーエンドバッフル

    パーツレビュー

    DAYTONA(バイク) サイレンサーエンドバッフル

    型番:73861サイズ:外径57.5mm/内径19.8mmショップ持ち込みの際、朝の暖気中の静音対策として装着、多少静かになりました。普段はリアボックスの中で眠ってます(*゚д゚)…ペッ

  • デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    パーツレビュー

    デイトナ サイレンサーエンドバッフル

    【総評】安くて一応効果はある。正しい測定ではありませんが73.6dB→68.0dBに軽減。【満足している点】閑静な住宅街において、家族から夜間に出かける許可がおりた(^^普段は外しておいて夜間に出か ...

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