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ノック制御上がってからのでレビューしなおしトルクは間違いなく太くなってるんだけど踏み込んでるときしか体感しにくいかも普通の人なら高速の合流とかくらいで体感できて軽い追い越しくらいじゃ分かりにくいみた ...
88000円のステッカーチューンその実力は…書き換えしてもらいました。トルクアップ、コントロール重視ガッツリノック制御学習値落ちてたんでレビューは後日。ステッカーは貼らないでっての伝えれば未開封貰え ...
【再レビュー】(2025/01/29)GRヤリス PERFORMANCE SOFTWARE 2.0 Liteの、施工を実施してから一週間走行しました本日ガソリンを満タン給油自分なりに丁寧な走行を心が ...
GRガレージにて施工していただきましたエンジントルクアップと、アクセルレスポンス高反応を、選択デメリットが全く無い、素晴らしい商品ですこの様な商品を提供していただいた事に感謝しかありません効果を一言 ...
この車を買った時からずっと思っていた違和感が、アクセルの動きとエンジン・駆動系の動きがダルい、遅い、というものでした。ノーマルでも走ればパワーはあるしキビキビと走るけど、ギアを繋いでシフトアップして ...
話題のパーソナライズ。走行データを採ってもらって、後日GRガレージで施工してもらいました。街乗りではほぼ体感出来ないですが、スポーツ走行ではかなり扱いやすくなりました。トルクに関しては谷が無くなった ...
GRガレージにて、約1年前にGR YARIS PERFORMANCE SOFTWARE 2.0へのアップグレードを実施。自分が実施して貰ったメニューは以下の通り。■トルクアップ:370Nm → 39 ...
トルクアップとアクセルレスポンス向上を純正でソフトウェア書き換える商品超劇的な変化ではないですが、確実にランクアップしました。時代も変わったものですねメーカーがこんなサービスを商品化するなんて
2024年04月新車納車です。Performance Software 2.0適用済納車時の装備GRフロントスポイラーGRサイドスカートGRリアバンパースポイラーGRスポーツマフラーGRリアスポイラ ...
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ホイールはコンケイブしてた方が良くないですか?
のうえさん
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物語は,ここから始まる…
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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