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FK8後期用シフトノブです。前期より長く重量があります。ショートストローク化より操作性向上目的で付けました。オーダーから3ケ月以上かかりました。後期は、シフトレバーも短いようです。ノブが長い分ストロ ...
後期シフトノブを後期シフトブーツに対応させる為に必要な部品です。前期用部品は塗装され首元がブーツ上に見えますが後期用は隠れて見えなくなります。メイドインジャパン♪
FK8最終型に相応しいシフトフィールにする為に最適化されたシフトノブです。メイドインジャパン♪
後期型FK8用のシフトノブに付け替えました。標準のチタンシフトノブがあまり馴染めず、手汗で滑ることもあって、以前から気になっていたこのシフトノブと固定用ナットをヤフオクでゲット。そのままだとシフトブ ...
かっちょいい
前車から流用。メッキボタンの取り外しは、マイナスドライバーより3〜4mmの六角レンチでテコの原理を使って外すのが簡単です。
おそらくフィット用のシフトノブだと思います。革巻きタイプではありませんが、シフトパターン部がシルバー塗装されていて見た目もよく、握り心地も悪くないので気に入りました。
S2000 タイプS純正シフトノブです。黄色い刻印が最高です。車内に黄色いアクセントポイントが欲しかったのでとってもお気に入り。今まで乗ってきたクルマはみんなアルミシフトノブに変えていたので交換しま ...
ホンダ フィット DG3(初代フィット)純正シフトノブ
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ランエボマフラー交換!(^^)/
ラッシュモータースポーツ
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お客様が型取りにいらっしゃい ...
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C125はカブなのに・・・本 ...
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