ベスパ 50S 燃費に関する情報まとめ

  • やっぱりビンテージでしょ!

    クルマレビュー

    やっぱりビンテージでしょ!

    ・デザイン・マニュアルギヤ・2スト ・壊れやすい・混合オイルが面倒くさい 新しい愛車を手に入れました。それはベスパ50S(改)です。所謂ビンテージシリーズと呼ばれているもので、50S、100、125 ...

  • 増税後の通勤は…

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    増税後の通勤は…

    やはりバイクですねっ(^o^)/通勤で愛用してるバイクは、ピアジオ ベスパ50sヴィンテージって言います。いわゆるスクーターですが、外車になります。イタリア車ですので、痛車…(笑)4速ミッションで ...

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    行ってきました関西ベスパ大集合!

    毎年春だったんですが、今年は主催者の方々の予定が合わずに秋に開催。場所は3年前から定着(?)した府民の森ひよし。何故だか今年になってから、STIHLの森 京都とか名前が変わってますが。さて出発。お天 ...

  • 買い物スクーターがまだ無い時代の普段の足です。

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    買い物スクーターがまだ無い時代の普段の足です。

    砂地走行用というサンドバギーのバイク版という存在のおかげで、小さく見させない太いタイヤ。70年代の古さを感じさせずとも別段新しくはない不思議なデザイン。旧車ならではのシンプルな構造。良くも悪くもメタ ...

  • スズキ GSX750S KATANA (カタナ)

    愛車紹介

    スズキ GSX750S KATANA (カタナ)

    まさかの通勤用!でした。結婚を機に900SSを手放して、サブのVESPA50S改138㏄→89㏄も売却し、通勤用スズキアドレスV100のみだったのが、またまたバイクの虫が騒ぎ出してしまいました。そこ ...

  • ベスパ 50s V5SA1T

    愛車紹介

    ベスパ 50s V5SA1T

    20年来の相棒。リッター25kmくらい。ひょっとしたらプリウスのほうが燃費いいんじゃないか!?

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