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・デザイン・マニュアルギヤ・2スト ・壊れやすい・混合オイルが面倒くさい 新しい愛車を手に入れました。それはベスパ50S(改)です。所謂ビンテージシリーズと呼ばれているもので、50S、100、125 ...
やはりバイクですねっ(^o^)/通勤で愛用してるバイクは、ピアジオ ベスパ50sヴィンテージって言います。いわゆるスクーターですが、外車になります。イタリア車ですので、痛車…(笑)4速ミッションで ...
毎年春だったんですが、今年は主催者の方々の予定が合わずに秋に開催。場所は3年前から定着(?)した府民の森ひよし。何故だか今年になってから、STIHLの森 京都とか名前が変わってますが。さて出発。お天 ...
砂地走行用というサンドバギーのバイク版という存在のおかげで、小さく見させない太いタイヤ。70年代の古さを感じさせずとも別段新しくはない不思議なデザイン。旧車ならではのシンプルな構造。良くも悪くもメタ ...
まさかの通勤用!でした。結婚を機に900SSを手放して、サブのVESPA50S改138㏄→89㏄も売却し、通勤用スズキアドレスV100のみだったのが、またまたバイクの虫が騒ぎ出してしまいました。そこ ...
20年来の相棒。リッター25kmくらい。ひょっとしたらプリウスのほうが燃費いいんじゃないか!?
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