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195/45-17。コスパ最強。性能的になんの問題もなし!もうちょい馴染んできたらマイクロファインエアー注入してみようと思います!ちなみに、ホイールはダイハツロッキー純正を塗装したものです😏17& ...
窒素ガスとは違う品物安いと知り合いのタイヤ屋さんでやってるので入れてみた
空気は、熱により膨張します…今迄…普通に、GSのエアーゲージによりタイヤの空気圧チェック‼️毎回思うのが…この空気大丈夫…❓もし…水分が多く含む湿度の高いエアーだったら…重たいだろうな…とか?コンプ ...
HighSpark チタニウム ホイールボルト装着の際にマジブルーさんにて施工して頂きました。どういうものかの詳細は↓http://majiblue.jp/blog/2020/03/post-330 ...
マジブルーさんにて作業していただきました。このMFA、どういうものかと言いますと↓http://majiblue.jp/blog/2020/03/post-33038/で詳しく書かれています。ちょっ ...
スタッドレスからサマータイヤに替えましたが溝がかなり減っており思いきってパイロットスポーツ4に替えました!前回履いていたナンカンはウェット性能がイマイチで滑っていたので、今度はウェット性能にも定評の ...
21インチから同じFK510を純正の20インチへ純正サイズは245/35R20ですが、21インチは255/30R21だったので…今回255/35R20にチャレンジしました💦245/35だったら多分 ...
一部で話題のこちらを今回試してみました。施工方法はタイヤのエアー抜いてこれを入れるだけ。一時流行った窒素ガスとは違い、普通のコンプレッサーのエアーをこれに通す事により、水分や油分を取り除き細分化させ ...
まだ違いがわかりませんが、スタッドレスより夏タイヤの方が分かりやすそうな
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