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マツダ3の板金塗装修理の間、代車として使用させてもらいました。ディーラーではなく保険会社が手配してくれましたが…いやぁ〜…なかなかええ仕事しますね〜✨️スバルの車の良さをモロに感じましたよ(笑)ぶっ ...
BF5からBH5への乗り換えをディーラーから進められ、試乗して一気に契約。BF５は公認車検も通していてかなり気に入っていたが、オーリンズ２０段の足回りは子持ちの家族にはややハードと思い、今度はビルシ ...
2台乗り続けたレガシィツーリングワゴンから一変。父親から譲り受けたbBに乗り換えました。ハイオクからレギュラーガソリンに。そして、燃費もだいぶ良くなりました。流線形の車が流行る中、角張ったこちらの初 ...
過去に所有していた車を履歴として残すため記載。学生時代から憧れていたレガシーのターボ車を購入。本モデルは米国を意識してサイズが大きくなったため、残念ながら、日本では不人気。2.5Lターボも、ドッカン ...
息子のクルマです。7年間で11万キロ走らせて、20万キロ目前まできました。S+モードのパワーとのんびり走らせた12Km/lの燃費の両立は素晴らしいですね！乗り換えを考えているようですが、勿体ないな〜 ...
2024-3-292年9ヶ月乗ったBP5 2.0 B-Sportsからの乗り換えです。平塚のケーエムプロジェクトさんで購入した白のSpec-Bを沼津の陸運局で納車していただきました。オドメーターは1 ...
2019年4月からレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT eyesight(BRG型 2012年式)に乗り始めました。E55 AMG ワゴン(W211)からの乗り換えです。中古購入で購入時は ...
1993年1月に登場した２代目レガシィツーリングワゴン私が乗っていたのは登場から１年後に廃止となったBrigton220という２．２リッターSOHCエンジン車で、色はクリムソンマイカという写真のあず ...
【考察】お初のホンダ車です。今まで、アンチホンダでしたが、現行型オデッセイ・アコードワゴンは興味がありました。レガシィツーリングワゴン・ハリアーと競合し、ディーラーの対応(名古屋トヨ○ペットは最悪… ...
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桃乃木權士
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