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ワイドトレッドスペーサーを点検。締め付けトルクは120Ｎ.mわずかな緩みがありました。温度によるものか、走行によるものかは不明ですが、増し締め。チェックし易いようマーカーで記入。 作業状況ジャッキア ...
フロントとリアに装着。フロントは問題なく取付可。リアはホイールの誤装着防止のボルトが生えてるので、取り外して削りが必要。前後とも、純正ホイールでいい具合にツラになりました。補足前後とも20mmハブ5 ...
ワイドトレッド スペーサー 15ミリ ハブなし後輪用は頂き物が装着済み、前輪用も着けたくて探しました、厚みは悩みましたが前後同じの15ミリハブ付きを購入しました。
6061-T6アルミ 鍛造削り出し。PCD98×4/40mm謳い文句は立派ですが大陸製です。人のいない安全な場所で人柱になってみます。しばらく実験してから街乗り、イベント用にします。
20㎜厚のものを前後に装着し走行実験してみました。S2000のハブ径はF70㎜ R64㎜になります。使用したのは純正ホイール インセットＦ55 Ｒ65になります。 理論上はコーナーリング時トレッドが ...
今ではカー用品店等でタイヤ交換を行うとお客さんの前でトルクレンチで一緒に確認 更にホイールナット締め付け無料点検なんていうチケット渡して再度来店してもらうなんて対策がとられています。20年以上前の話 ...
11月14日に札幌でジムニーからタイヤが脱落、幼稚園児に直撃するという痛ましい事故が起きました。ワイドトレッドスペーサーを使用しており、軽ナンバーながらオーバーフェンダーが装着されていたようです。事 ...
久しぶりのブログです。この間コチラの事故が全国で流れてました。車の評論家の方々も色々と言われてましたけど…🙄ちょっと意味不明？本当に分かってる？？DIYで弄るなら色々と情報を得て弄る事が重要です。 ...
随分前に、ガレージから出てきた。ワイドトレッドスペーサー。30ミリと、25ミリ。ガレージ内で取り付けて、走らせないで取り外す無駄な遊びをしました笑３インチローダウン、巾20ミリ、25ミリ下がりのオー ...
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