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みなさんおなじみのBee☆RのBR-ROMチューンしてきました!!書き換え後、乗ってすぐ違いを体験出来ました。
以前乗っていたN-ONEで「タウン仕様」を施工してその威力は知っていたので、S660では「レスポンス仕様」を選択。当方、それ以上のハイオクが必須となる「ストリート仕様」は望んでおらず、都心部でキビキ ...
バッテリーのアシスト量の少なさ、出だしの重ったるさの改善を目的に施行しに行きました。レギュラーのレスポンス仕様をお願いし、10分ほどで施行は完了しました。今井社長から「近くの坂を登っておいで」と言わ ...
施工後、帰宅までの個人的な率直な感想です。人の感覚、運転の仕方で感じ方が違うと思いますので参考として下さい。施工後に試乗してきて下さいと坂道を案内され走行した時には、ECONがOFF(葉っぱのマーク ...
Bee☆R様のBR-ROM(ストリート仕様)を購入させていただきました。CR-Zは加速やトルクがイマイチと感じていたため、ECUのチューニングに手を出しました。BR-ROMは他のECUに比べて価格が ...
今井社長に昨日ROM施工してもらいました!本当に丁寧な方で、色々と教えて頂きました。また、こっちにメリットになる様な話しもして頂いたので良かったです。ROM施工してまず違ったのが初速とアクセル踏む量 ...
品番:NL-NO1T-CVT2023年3月10日、J'S RACINGさんHPで4月29日•30日にSAB富山南店にてJ'S RACINGフェアが開催されるとの情報がようやく発表され ...
評判が良さそうなのでワタシもCPUをBR-ROMのレスポンス仕様に書換。インストール時の距離 20280km純正CPUで感じていた不満点⚫︎電スロ特有のレスポンス悪さ⚫︎ここぞという時、踏んでも前に ...
給排気はノーマルです。とりあえず、be-romを注入してるので何か吸気をやろうかと思って導入したんですが…結果まさかのデチューンになりました…下のトルクが無くなりました。取り付けたその日にわかりまし ...
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