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4.75
（235件）
外から見えないので写真は撮れませんが、マフラーとともに前オーナーが交換していたエキマニです。HKSの商品紹介ページはこちらhttps://www.hks-power.co.jp/product_db ...
今回エキマニ交換とECU設定でHKSを選びました。パワーアップはありませんが、中間域が気持ちよく抜けるといいなと期待しています。
HKS製マフラーに合わせてHKSのエキマニを投入しました。排気音に金属音っぽい音が乗るようになり、パァーンとかカァーンみたいな気持ちいい音で加速していきます。軽量クラッチ&フライホイールで難 ...
【再レビュー】(2025/12/20)オートポリスとHSRドリームコース走行後のレビュー。ECUとセットで施工したので、単体の効果は分かりかねますが、街乗りでずぼらシフトで運転してもトルクがあるので ...
前から交換したかったエキマニを、HKSのSUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECに交換しました街乗りしかしないのですが、加速や走行性能が変わった事はすぐに実感でき、 ...
クラッチついでに交換。粗目のセルがいいと思ってた。サウンドはマフラーの消音性能に依存。フジツボARMとの組み合わせではコールドスタートの音も許容範囲。レスポンスやパワー感は概ね評判通り。シフトダウン ...
SA浜松出張イベントにてECUと共にエキマニ交換を実施しました。ECU変更と相まって街乗りが非常に楽になりました。スポーツ走行後に再レビューします。
中速からのトルクが改善されると聞いたのでつけてみましたが、非常に良くなりました！ただ、低速トルクは若干ではありますが少し落ちたような気がします。気になるレベルではありません。以前、某社外中間・リアを ...
ノーマルは低速トルクはありますが中速から上がイマイチな感じがしますがこれを取り付けるとなかなか良くなります。高回転が爽快になります。
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