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やまよ@じーのがログインできなくなりましたので再び登録しました。NCロードスターに乗っています。よろしくお願いします。•エンジン、吸排気系NC1→NC3エンジン載せ替え(21年製)KsROM 純正書 ...
去年の今頃はNCロードスターを手に入れるべく,沼津,横浜,浜松,犬山と見てまわっておりました。最初はRHTを探していたものの,中々よい出会いがなくて幌車も選考対象にいれた次第。今でも印象に残っている ...
パーツ紹介第3弾排気系ノーマルのNCと比べると5000から上の回転が全くもって違います。ノーマルはふんずまり感があったが、全くなく気づいたらレッドゾーンで何処までも回る感じがあります。DC5(排気系 ...
ODULAのNC用マフラー、2本出しのほうです。消音のためにグラスウールを使用していないため経年劣化が少なく、また高音系となるのが魅力です。その音量はかなり大きめです。ピットクルーレーシングのエキマ ...
昨年11月にエキマニの交換を行い、その直後からエンジン始動時にエキマニ周辺からビビリ音が鳴り出し、ずっと気になってたんですが・・・・・冬場となり放置w最近エンジン始動時だけでなく、ブロックの壁の横を ...
遅くなりましたが、2024/01/24に無事にGR86[RC]納車となりました。人生初の新車で人生のリスタートを切る為に購入しました。街ではあまり見かけないブライトブルー2というカラーをチョイスしま ...
ロードスターのチューニングで鉄板商品となってるマキシムワークスのエキマニ 噂によるとノーマルマニからマキシムマニへの交換で20馬力ほど高いそうですが、測定したことはないのでわからない…笑乗ってる感じ ...
NCロードスターはエキマニとクラッチマスターの距離が近いので、マスターが熱害を受けることがあります。断熱テープを巻いて対策をしていましたが、夏はやはり心配…そこで、2mm厚のアルミ板から遮熱板を自作 ...
マキシムワークスのエキマニとの相性抜群です。3000回転を超えたあたりからする甲高い音に酔いしれます。音の気持ちいい領域で車を走らせすぎると個体で買った液体が気体となり消えて行きますので注意😊
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今週末のcampooイベントに向けて
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