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【総評】走行距離4万km超&その間張り調整未実施のため予防整備として購入最近のベルトはオイルの付着やプーリーロックがなく、かつメンテをしっかりしていれば10万kmは切れないと思います。【満足 ...
ウォーターポンプベルトと同時に交換しました。オートテンショナーはガタが出てからでは色々面倒なので、早めの予防と言う事でベルトと一緒に交換するのが良いですね。
これもリフレッシュの一環です。10万kmを超えたしそろそろ交換しなきゃなと思っていましたが、このタイミングで交換しました。
純正補機ベルトです。60,000㌔車検前の交換用TURBOとNAで部品番号が違うが、メーカー違いなだけ。
フィット2ハイブリッドでは、補器駆動ベルトは1本です。7年目の車検で交換するため、ホンダから販売されているハンプシナジーを使用。
セルモーター交換の際に、ついでに交換作業工賃が2本で0.8時間が、0.3に短縮ちなみにウォーターポンプベルト0.8A.Cジェネレーターベルトは0.5セルモーター交換の際にA.Cジェネレーターベルトを ...
走行距離が13万キロなので交換依頼したがディーラー的には交換の必要はないとのこと。。。。これも国柄なのか・・・・若干エンジンノイズが減ったような・・・
ベルトテンショナー、アイドルプーリー、ウォーターポンプ、ベルトのキットです。ベルト廻りのリフレッシュため、毎度お世話になっている「HPB:Honda Parts Bank」からの購入です。わざわざ、 ...
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