マツダ純正 フレッシュエアダクトに関する情報まとめ

  • 2024年新型用のエアクリ装着

    整備手帳

    2024年新型用のエアクリ装着

    2024年改良の新型用のエアクリを付けてみた!本記事ではサウンドエンハンサーは一旦無しです。(後日追加でつけてみる予定) 今回のオチうちの車両では全く体感できませんでした!!具体的には初期型用(P5 ...

  • マツダ純正 フレッシュエアダクト 2024年新型用

    パーツレビュー

    マツダ純正 フレッシュエアダクト 2024年新型用

    2024年改良型のエアクリ化しました。フレッシュエアダクトです。新(写真上):PVF9-13-200旧(写真下):P51N-13-200 フィルターのような穴が少し大きくなっています。吸気音の調整で ...

  • マツダ(純正) ディーゼル用 フレッシュエアダクト

    パーツレビュー

    マツダ(純正) ディーゼル用 フレッシュエアダクト

    マツダ純正のフレッシュエアダクトです。ディーゼル用にはレゾネーターが無いので購入しましたが、ガソリン用のエアクリボックス(下側)には穴の大きさが違って付きませんでした笑ガソリン車につけるならエアクリ ...

  • マツダ(純正) エアークリーナー

    パーツレビュー

    マツダ(純正) エアークリーナー

    <経緯> 納車時から付いている某社のラムエアインテークの性能に疑問を感じ、 純正の性能を確認したくなった。<交換部品> エアー クリーナー (ボックス) BP4W-13-320 エアー インテーク ...

  • パーツレビュー

    北米マツダ純正 フレッシュエアダクト

    窓を開けた状態でも聞こえるぐらい吸気音が大きくなった。レスポンスにはさほど影響はないと思われる。取り付けにはフロントバンパーの脱着が必要。

  • マツダ(純正) フレッシュエアダクト

    パーツレビュー

    マツダ(純正) フレッシュエアダクト

    現車セッティングに入る前に吸気系の見直しを行いました。エアクリーナーはトータルバランスを考えて純正に戻す事にしました。4型純正のダクトのままだとインタークーラーへの導風効率が悪いので後期型のダクトを ...

  • 輸出用マツダ純正 フレッシュエアダクト

    パーツレビュー

    輸出用マツダ純正 フレッシュエアダクト

    ノプロバンパーに変更した際、インテークダクトがあったので気になっていた輸出用のエアダクトに変更しました。中間~のトルクが上がり高回転まで気持ちよく回るようになりました!吸気音は若干大きくなったような…

  • パーツレビュー

    マツダ(純正) NA8用フレッシュエアーダクト

    フレッシュエアーダクト。エアクリーナーボックスに付いている吸気パイプです。NA6用とNA8用とでは形状が違います。※整備手帳を参照僕の車両はNA6ですが、NA8用を付けてみました。取り付けはポン付け ...

  • マツダ ロードスター DBA-NCEC

    愛車紹介

    マツダ ロードスター DBA-NCEC

    大人っぽい雰囲気に進化したNC型のRHTにずっと憧れていて、そろそろ最後のマイナーチェンジが来るはずだと待ち続け、2012年7月ついにNC3が登場。結婚披露宴の直後で財布が空っぽというとてつもないタ ...

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