ヤマハ(純正) パーキングブレーキに関する情報まとめ

  • ヤマハのクラッチレバーロックをブレーキレバーロックに転用

    整備手帳

    ヤマハのクラッチレバーロックをブレーキレバーロックに転用

    往年のヤマハのオフ車乗りならば知っているパーツ。ヤマハ純正のクラッチレバーロックをリアブレーキレバーに取り付けて、擬似パーキングブレーキにしちゃおう。 現物合わせで、邪魔な所をマーキング。 ここも微 ...

  • ヤマハ(純正) パーキングロック

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) パーキングロック

    シグナス用?だったかな?リアブレーキ引いて、カチッとやるとリアタイヤがロックします。坂道とかで止まって両手話したい時にかなり重宝します!!

  • ヤマハ(純正) パーキングブレーキ

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) パーキングブレーキ

    単純にブレキーレバーを握った状態で固定すだけですが、停車中の信号待ち等が楽になります。解除もブレーキレバーを再度、握り込むだけなので楽です。取付は設置する際に干渉する部分をチョット削るだけ。ただブレ ...

  • ナックルバイザー装着

    整備手帳

    ナックルバイザー装着

    私がトリシティにどうしてもつけたかったパーツのひとつがナックルバイザー。もちろんヤマハ純正部品はあるのですが、高いうえに現在欠品中らしくどこのネットショップでも納期は12月〜来年1月とのこと。本格的 ...

  • ヤマハ純正 レバー ロック 36X-83965-00

    パーツレビュー

    ヤマハ純正 レバー ロック 36X-83965-00

    パーキングブレーキとして非常~に便利になるパーツです。しかし取付には加工が必要です。そのままではミラーの付け根と干渉して取付できません。ダイソーのダイヤモンドやすりで丸く削りました。20分くらいかか ...

  • ヤマハ(純正) トリシティ155 サービスマニュアル

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) トリシティ155 サービスマニュアル

    YAMAHA ワイズギアトリシティ155 サービスマニュアル【メーカー品番】QQS-CLT-000-BB8【ページ数】472頁【対象車】MW150A (SG37J)トリシティ125の時も購入したけど ...

  • 000200㎞  パーキングレバー取付

    整備手帳

    000200㎞  パーキングレバー取付

    PCX乗りの皆さんが付けているパーキングブレーキレバー(ヤマハ純正加工)を取り付けてみました。 そのまま付けようとすると、ミラーホルダー部に角が当たってしまうので、そこだけヤスリ掛けしました。 百均 ...

  • ヤマハ(純正) レバー,ロック AG200

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) レバー,ロック AG200

    諸先輩方のレビューを参考に購入装置坂道での停車時にはこれで、ブレーキを固定できるので、レバーを握り続けなくても楽に停車できる。って思ってたら、ブレーキの効きが甘いのか?急な傾斜はダメ少々の加工は必要

  • ヤマハ(純正) パーキングブレーキ

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) パーキングブレーキ

    みなさんの書き込みを参考にyspに注文して、グラインダーでミラーステーに当たる部分を加工して取り付け。便利ですね。

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