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往年のヤマハのオフ車乗りならば知っているパーツ。ヤマハ純正のクラッチレバーロックをリアブレーキレバーに取り付けて、擬似パーキングブレーキにしちゃおう。 現物合わせで、邪魔な所をマーキング。 ここも微 ...
シグナス用?だったかな?リアブレーキ引いて、カチッとやるとリアタイヤがロックします。坂道とかで止まって両手話したい時にかなり重宝します!!
単純にブレキーレバーを握った状態で固定すだけですが、停車中の信号待ち等が楽になります。解除もブレーキレバーを再度、握り込むだけなので楽です。取付は設置する際に干渉する部分をチョット削るだけ。ただブレ ...
私がトリシティにどうしてもつけたかったパーツのひとつがナックルバイザー。もちろんヤマハ純正部品はあるのですが、高いうえに現在欠品中らしくどこのネットショップでも納期は12月〜来年1月とのこと。本格的 ...
パーキングブレーキとして非常~に便利になるパーツです。しかし取付には加工が必要です。そのままではミラーの付け根と干渉して取付できません。ダイソーのダイヤモンドやすりで丸く削りました。20分くらいかか ...
YAMAHA ワイズギアトリシティ155 サービスマニュアル【メーカー品番】QQS-CLT-000-BB8【ページ数】472頁【対象車】MW150A (SG37J)トリシティ125の時も購入したけど ...
PCX乗りの皆さんが付けているパーキングブレーキレバー(ヤマハ純正加工)を取り付けてみました。 そのまま付けようとすると、ミラーホルダー部に角が当たってしまうので、そこだけヤスリ掛けしました。 百均 ...
諸先輩方のレビューを参考に購入装置坂道での停車時にはこれで、ブレーキを固定できるので、レバーを握り続けなくても楽に停車できる。って思ってたら、ブレーキの効きが甘いのか?急な傾斜はダメ少々の加工は必要
みなさんの書き込みを参考にyspに注文して、グラインダーでミラーステーに当たる部分を加工して取り付け。便利ですね。
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