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88ccにボアアップしてあるので、デイトナメガオイルポンプも同時交換 どうやら3枚クラッチに替えるとクリアランスが無くなるのかクラッチを握ってもタイヤを回すのに負荷がかかるようですね〜❗️説明書にも ...
ボアアップにて純正から変更ケースが6vなので加工
……
シャリーに載せる際フルオーバーホールしたものの全く乗らなかった反省は活かされず、載せ替えの際にわざわざ結構なお金をかけてパワーアップすることに。オリフィスの拡張も合わせて実施(多分1.0くらい→2. ...
125cc化に伴い、一番吐出能力があるオイルポンプ購入。デイトナ のオイルポンプはオイル吐出部分にバリがあるとの情報を掴んでたのでチェック。チェックでロコイド部の蓋の皿+ビスを外したら蓋の皿+ビスが ...
やつとこさエイプさんのエンジン完成です!長いこと掛かりましたが💦もともとオイルニップルが追加されていましたが、オイルラインの加工、ミニモトのフライホイール、キャブレターはミニモトのPC20もどき、 ...
夏場のオーバーヒート対策の為、導入しました。オリフィスの拡大(2.5mm)が必要な為、エンジンを降ろす必要があります。ガスケット除去作業がかなり手間なのでボアアップキットと強化クラッチは同時に行うの ...
前回のボアアップでは、ポート加工した純正ヘッドに82ccライトボアアップキット、F24を組み合わせた仕様でした。普通に乗るなら十分すぎるパワーです。ですが、俺としては限界までやってみたいという欲望が ...
タイトル通り、ボアアップしました(汗まぁ、ボアアップなんて必要ないと言っていた輩がボアアップするなんて戯けたこと言っていると思われても仕方ありません(汗そんなこんなで、エイプ50をキタコ82ccにボ ...
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