NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

Nitto NEO GENフロントホイール9Jに225/35R20を引っ張り気味に装着。斜めの溝が入っていて独特のトレッドパターン。ロードノイズを心配していましたが許容範囲です。

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

5年乗った同じNEOテクGENからの交換です。新品はやはり乗り心地いいですね。当たりがソフトになりました。デザインも好みのタイプ

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

初のニットータイヤどのくらい持つか🤔評価はまだ履いて無いので、とりあえず普通で(笑)

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

前回使用していたATRの持ちがイマイチだったのでNITTOへ舞い戻りました(^_^;)使用開始：200818㌔〜204945㌔裏組：204945㌔〜

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

4年弱履いたファルケンFK453のスリップサインがギリギリになってきたので、仕様変更を兼ねて履き替えました。干渉など悩まされてきた245から、ようやく225へ！245/35R20 → 225/35R ...

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

静粛性が良くなりました。

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NEOテクGEN 225/35ZR20

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NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

はじめてのNITTOタイヤでしたが、いい感じです👍

NITTO NEOテクGEN 225/35ZR20

春に2本購入しましたが残り2本の溝が思ったより無くなっていたので購入しました。