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電スロの反応が悪いのでスロットルコントローラーを取り付けました。基本的にスロットル開度の調整をするものなので車の性能は変わりません。パワーモードは微妙なアクセルの調整はしにくいですね。少しの踏み込み ...
言わずと知れたpivotの3drive remote。クルーズコントロールって標準的になったのは2013〜2015辺りですかね?ラフェスタにはオプション設定もありません。そして、妻が運転する時にいつ ...
Pivot 3-drive αスロットル&クルーズコントローラーを導入して3年https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/62418 ...
前愛車フィットにはApexi(アペックス) SMART ACCEL CONTROLLERを取付してました。久しぶりのMT車で電スロのモッサリ感は慣れるまで苦労しました。10年も前の物なのでハーネス等 ...
盆栽2号機にスロットルコントローラーを購入してみました。週末にでも取り付けてみようと思います♪
中古(試乗車落ち3,400km)でZR‐V e:HEV Z(外装:ノルディックフォレストパール 内装色:マルーン)へ乗り換えました。ホイール伊藤忠オートモービル Spatlese 18inch 7. ...
スロコンはやっぱ最高です。モッサリプラドに必須!tdi tuning との相性も抜群です👍🏻【プラド】何よりも先にスロコンをつけるべし!Tdi tuningとも相性抜群!【プラドカスタム】【LA ...
レースチップでも入れたいところですが、高価なのと発進時のレスポンスが良くなれば良いので予算と相談しスロットルコントローラーにしました。VW、Audi接続ハーネスのセットです。
定番のスロットルコントローラですね。実際はパワーは上がりませんが全然いいですね!大切なのは吹け上がりですから。取り付け簡単ですし…取り付けてるみなさんを見てますと、レスポンスで3とか4の方が多いよう ...
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溜池山王周辺ですーーー🌸🧐
narukipapa
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