クルマレビュー - モビリオスパイク

  • マイカー

    いい車でした!

    ホンダ モビリオスパイク
    • 山電!

    • ホンダ / モビリオスパイク
      Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) (2002年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:3人
    • レビュー日:2018/12/13
    • 使用目的:レジャー
    • 走行性能

      さっき書きましたが、走行距離の割にはパワーは落ちることもなく、高速もバリバリ走ります!ミッションなのかエンジンなのか分からないですが、音と振動のため長距離がきつくて、最近は遠出は親の車を借りないとつらい状況でした、ハンドリングもよく、ホンダ車っていいなあと思います。

      乗り心地

      走行15万㎞でサスがすかすかになり、ショックを交換。よく踏ん張れるようになった。
      静粛性はあまりよくない。軽バンよりは良いが、高速では、会話が聞き取りづらい。
      ジャダーは買った当初や 12万㎞あたりで悩まされましたが、エンジンオイルを変えたりするとジャダーが消えたりとよく分かりませんでした。

      燃費

      遠出は18km

      満足している点

      1500ccなのに車内は天井が高くて広々!トランクもかなり広い!パワーも満足!走行距離が、だいぶかさみましたが、パワーは全く衰えません。

      不満な点

      15万㎞超えた辺りから、振動や音が大きくなり、他人を乗せるのが恥ずかしくなってきた。車屋曰く、ミッションが原因と思われる。 20万㎞まで乗る予定だったので、振動さえなければと思う。残念です。

      総評

      走行9万㎞を購入し176000㎞まで約8年乗りました。
      乗り出しが60万円弱で、エアロもついてて、大きな故障もなく大満足の車でした!
      最後に思うのは、車高があるので、タイヤはミニバン用にすべきでした。アジアンタイヤだとハンドリングが悪くて苦戦しました。安く買えるのは魅力なんですが。
      今週、買い換えますが、思い出をたくさん作ってくれた車ですし、家族で最後に写真を撮る予定です。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
    • ナンシー・スパンキング

    • ホンダ / モビリオスパイク
      W(CVT_1.5) (2002年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/11/12
    • 使用目的:その他
    • 走行性能

      色々と手を入れてるんでイイ感じで走ってくれます。

      乗り心地

      ボディの剛性が低いのか、色々と手を入れてもあんまり..

      燃費

      9〜12km/l位。目指せ!リッター30km/l!

      積載性

      乗ってから2年経ったが、「積めないっ!」といった事はない。

      故障経験

      やっぱり、ジャダー。完治しない。

      満足している点

      無骨なデザイン。角ばっているボディのおかげで取り回しが楽。自転車搭載も簡単で余裕で寝れる広い室内。

      不満な点

      小回りがきかない。但し、このロングホイールベースのおかげで、乗り心地はマアマア。なんで、不満ではないか?

      総評

      沢山の車を乗り継いできたけど俺にとっては最高ですな。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • ホンダ モビリオスパイク
    • ハーマンはイケメン

    • ホンダ / モビリオスパイク
      W(CVT_1.5) (2005年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/08/03
    • 使用目的:レジャー
    • 走行性能

      出足がモッサリ

      乗り心地

      不満なし

      燃費

      田舎道で最高19.6
      街乗りで11前号

      積載性

      荷物載せるなら最高です

      故障経験

      まだなし

      満足している点

      後部座席を収納したら、広々した空間が出来上がる


      不満な点

      後部座席の窓が残念過ぎる😓
      出足がモッサリ
      坂道発進で後退する事があるので、後続車に当たらないかと…怖い(笑)

      総評

      いい点の方が上回ってる!

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • ホンダ モビリオスパイク
    • roppu2320

    • ホンダ / モビリオスパイク
      A(CVT_1.5) (2002年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:3人
    • レビュー日:2018/07/30
    • 使用目的:買い物
    • 走行性能

      エンジンはホンダなのでそこそこ回るが、足回りはフニャフニャのので走行性能はよくない
      7速モードは峠道では多少役立つ

      乗り心地

      ベンチシートなのでシートのホールド性は皆無だが、乗り心地はそこそこ

      積載性

      5人乗車でも8人乗りのミニバンより積める
      収納も多いので車格の割には積載性はクラストップだと思う

      満足している点

      モビリオと違い5人乗りの代わりにトランクはとにかく広い
      純正にしてはオーディオが充実しており、純正でトランクの壁面に大型スピーカーとツイーターが付いている

      不満な点

      ハンドリングに不満があり、電動パワステなせいかとにかく一体感がなく、カクカクした操作性
      感覚的にハンドルを回したとセンサーが認識したらスイッチが入ったようにパワステが起動するようなハンドリングでチョコチョコとハンドルの微調整が必要な高速走行では、カチッカッチッと初動が重い印象がある
      CVTなのでとにかくエンジンブレーキが効かない
      シフトレバー横のボタンを押してスポーツモードにして普通のAT並みになる
      ブレーキもカックンブレーキで空荷のトラック並みに気を使う
      また、価格が価格なのでしかたないが、スライドドアが手動でイージーロックがないのが難点であり、これに関しては商用車並み

      総評

      車に運動性能を求めず道具として考えている人にはおすすめで、トランクも絨毯ではなくプラスチックなので、汚れや防水性に優れているため、rジャーには最適で、オーディオも純正でそこそこ良いため若者向きではあると思う
      収納が驚くほど充実している

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • ホンダ モビリオスパイク
    • guro-chang

    • ホンダ / モビリオスパイク
      不明 (2002年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/07/29
    • 使用目的:レジャー
    • 満足している点

      とにかくモノが積める!
      荷室をフルフラットにできて、5ナンバーサイズでこの積載量は異常とも思える。
      釣り道具を満載してなお5人乗車でき、後部シートをはねあげれば管楽器を持って座れるスペースが生まれるので、簡易防音室として大活躍!
      とにかく自分のライフスタイルにドンピシャなクルマ。クセのある前期型のマスクもイカス!

      不満な点

      意外と小物を置くスペースが少ない点。
      運転席にある格納式ドリンクホルダーが助手席になぜ無い?
      アームレストも何か小物が入ればいいのに。
      ベンチシートも自分にはあまり意味がないのでウォークスルーにしてほしかった。

      総評

      ライフスタイルを支える「ギア」として欠かせない!

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
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