カワサキ KSR110

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - KSR110

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキパッド交換

    フロントブレーキパッド交換 2024/9/15 10,483km 交換前のパッドは、中古車購入時に付いていた赤パッド。 交換後はベスラ SD-440 軽く面取りして、パッド裏にモリブデンラバーグリス パッドピンを軽く磨いてシリコングリス ピストン揉み出ししてシリコングリス リアは全く減ってないの ...

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    2024年9月15日 10:30 2663さん
  • 初期型KSR110忘備録台湾カニキャリパーオーバーホールリア編

    また、熱中して画像ありません。 台湾カニキャリパーはピストンシールが一つだけですが、対抗ピストンなので2つシールが要ります。 ブレンボで部品を買うと1つ2千円何某で前後分4つで万券越えるかどうか。 ホンダから部品を買うと1つ9百円位で前後4つで4千円位。 リアはフロントと比べてピストンに少々傷 ...

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    2024年9月5日 22:03 黒須元帥さん
  • 初期型KSR110忘備録台湾カニキャリパーOH編

    だいたい撮影忘れて作業に没頭してしまいます。 最近ローターとパッドの当たるカチャカチャ音が酷くなって色々確かめて見たら対抗2ポッドの内側ピストンの動きが渋くなってブレーキレバーを引いてリリースしても戻りが悪いのが原因でした。 ピストン抜き工具でも太刀打ち出来ない程でした。回るんですけど抜けない ...

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    2024年9月3日 21:39 黒須元帥さん
  • マスター取付

    ニッシンの横型マスターをスモークタンクにして取り付け。 タンクの角度が悪くなりそうだったのでステーを適当に曲げました。 ブレーキスイッチの形状も同じなので、基本ポン付け。

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    2024年8月25日 15:11 haru_ge8さん
  • フロントブレーキ強化

    フロントフォークをサーキット用にチューニングしてもらい、取り付けて走ってみると純正キャリパーだとフォークが沈まなく止まらない為ブレーキ強化に着手。 ブレンボカニ風の34π2Potキャリパーを購入。 カニ取り付けのためのサポート。 ブレーキパッドとサポートが干渉してた為、削らないと入りませんでした ...

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    2024年8月12日 14:16 tkRさん
  • フルード全交換

    写真は交換前のクラッチフルードです。 購入してから1度も変えてないのでドス黒い笑 フルードはこれを使ってます。 写真はありませんが前後ブレーキフルードも交換しときました。 リアはエア噛みしてたのか、昨年のマスターシリンダーOH時より柔らかくなっていたのが硬くカチッとしました。フロントは〜なんか微妙 ...

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    2024年7月21日 16:58 けしちんさん
  • フロントブレーキ清掃

    フロントキャリパーを外して バラして清掃、グリスを塗って ピストンもピカピカに磨いて 組み付けて完了です

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    2024年6月1日 13:23 dt50さん
  • Fブレーキ仕様変更

    Yオクで、200mmブレーキディスク用のブレンボカニサポートを見つけたので、ドカティ1098Sの中古Rキャリパーともども入手して仮組み。 パッド外周側が6〜7mmくらいディスクローター外径からはみ出ていました。 仕方がないので、KSRⅡのディスクローターを合わせて組付けました。 パッド外周が2mm ...

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    2024年4月20日 22:36 siz1969さん
  • Rブレーキシュー交換

    Vesrah VB-162S ストリートではVesrahに安心感を感じております。 ホイールの内側もちゃんと研磨もしてOK カムシャフト、スプリング接続部といった金属同士触れ合うところにグリスアップ。 ついでに掃除も!

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    2024年4月9日 16:06 フナケン。さん

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