整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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ライセンスボルト交換
ライセンスボルトをステンレス製の物に交換しました。 純正ではどうしても鉄のボルトが付いてきます。 将来的に錆びてくる方が脱落防止になるんでしょうけど、やはり錆色がナンバーにダァ～～っと流れてくるのはイヤです・・・ ステンレスボルトに座金、バネ座金を入れて締め付けしました。 これで緩んだ事はありませ ...
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2011年8月12日 00:59 HITOTSUYAさん -
プラスターミナルボルト修理
プラスターミナルの形状がグチャグチャになってうまく締め付けできません。 ここの部品は現在汎用で売られている物と形状が違い取り付けはうまくいかず、部品として交換するとケーブルごとになり 2,500円 位かかります。 単純に普通のボルトナットを入れて代替えとしました。 しっかり留っているし問題なしです。
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2011年8月12日 00:53 HITOTSUYAさん -
エボ４にエボ７GT-A純正非レカロノーマルシートを無理やりくくりつける苦行
やるぞーやるぞーと言っててずっとずっと放置していた助手席の非セミバケ化。 本当は見た目的に・・・ですが、ここに乗る人のリクエストなので仕方ありません。バランスを整えるためにそのうち中華ゲロ安フルバケが運転席に装着されることでしょう。 それはいいとして、本来はCN・CPのRSシートを手に入れるの ...
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2011年8月11日 17:11 あなーさん -
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時計・エアコンパネルなどLED化（LED加工）
時計はもともと青いフィルターがあるので３点白色の既製品です。 クッキリハッキリになりました。 エアコンはHITOTSUYAさんのブログを覗き見て電圧が低い情報を得ていたので、液晶部分は拡散単発LEDを分解して、ベースに２発ずつ組みました。 一発ずつと比べると２倍明るい気がしますｗ スイッチ部分 ...
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2011年8月9日 22:13 いらんＰさん -
バッテリーカット装着＆バルブキャップ交換
取り付けたブツ。 バルブキャップを青に交換しました。 右のはタームナル外さなくてもダイヤルで－端子をカットできるもの。 いままで邪魔だったアーシングのターミナルがすっきりしました。
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2011年8月9日 22:05 いらんＰさん -
排熱穴の雨除け板製作
ホームセンターに売っている0.6mmのアルミ板を使って作ってみました。 相変わらずのテキトー作業だったので、近くから見ると残念な感じです(笑) とりあえず今回は試作ということで、また時間があるときにちゃんとしたものを作ろうと考えてます。 外から見るとこんな感じ・・・。
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2011年8月8日 11:02 hiro@EVO4さん -
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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