クルマレビュー - アルファードハイブリッド

    • examine

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2018年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:2人
    • レビュー日:2019/10/05
    • 使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      パワーは必要にして十分。細路に入ってみたが、20アルファード同様ボディサイズのわりに小回りが利くのは美点。

      乗り心地

      穏やかな海に船で乗り出したようなゆったり感。操作系は総じて軽めでボディサイズを感じさせません。

      燃費

      従前の2.4ガソリンCVTとは比べ物になりません。

      積載性

      スペアタイアレス仕様の場合アンダーボックスに相当の容量があり、使い勝手はよい。

      満足している点

      ハイブリッドXはハイブリッドモデルのベースモデルでガソリンモデルX4WDより80万程度効果ですが①ハイブリッド②大型コンソール③右側電動スライドドア④前後席エアコンのナノイー装備⑤非リフト仕様の7人乗り設定があることを考えると、ガソリン仕様のGに近よった装備となっています。
      2.5ガソリンGとHV Xの価格差は僅少なので、前席パワーシートやシート表皮に拘りがないなら、HV Xは買い得だと思います。

      静粛性も極めて高く、重量増による乗り心地の良さも感じられます。

      また、スペアタイアレスの場合、床下収納が大きく(三日分の飲食料とヘルメットを入れた非常袋が5個入ります)ミニバンにありがちな、定員乗車すると荷物が入らないという問題も解消しています。

      不満な点

      後席天井のライン照明は多様な色に切替えできるが、どの色もあまり上品とは言えない。

      MOPのリアエンターテイメントシステムの画面は電動で昇降するが、左右の首振りが出来ないようで後席一名乗車の際はやや不便。

      総評

      当初、2.5G4WD導入予定でしたが燃費の関係でHV Xになりました。
      両車の価格はほぼ同一なので購入検討の際は、静粛性を取るか装備を取るかが判断基準になると思います。
      更に、個人で購入する場合はガソリン車とHV車のリセールバリュー差(残価率)を考える必要があると思います。

      個人的には町中の静粛性乗り心地の良さから、HVでよかったと思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • トヨタ アルファードハイブリッド
    • Yoshiki

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      不明 (2018年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:2人
    • レビュー日:2019/08/21
    • 使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      2.5のガソリンはFFらしくて苦手だったが、ハイブリッドはなかなかコーナーリングも良い。下りの峠道もリアモーターが動いているのでとても安定している。
      高速道路となると少し別。もう少しショックの容量が必要に思えた。(揺れ返しが大きく長い。ロールの収まりも悪い。)

      乗り心地

      とても良いが、一般道でのレベルの話。
      高速道路で急ハンドルを切るようなことは全く想定外。これはトヨタらしい。昭和の車?と思ってしまう。
      静寂性が良いが、エンジンが始動するときの振動が大きく、エンジンの唸る音もとても不快。せっかくエンジンが唸るのだからそれなりに音も考えてくれればもっと楽しい車になると思う。
      一般道は発進時くらいしかエンジンが掛からないですが。

      燃費

      12kmから14kmくらい。デリカがひどい時は3km台とかでだいたいは6kmくらいだったので全く気にならない。充分よく走るでしょう。

      積載性

      ボンネットが長い分、スペースギアと同じくらいかそれ以下の室内長さ。幅はこちらのほうがあるけど。
      まあ、この車で積載性が悪いと言ったら怒られるでしょう。
      どこの席にもドリンクホルダーを無理に作らなくてもと思います。内装の造形を悪くしている。

      故障経験

      細かいトラブルは有り。でも、だいたいディラーで対応してくれた。
      なぜか時計がくるう?
      デリカもサーフもそうだったけっど、もう少し良い時計にして欲しい。できればナビ連動で自動調整して欲しい。(外車だと普通)

      満足している点

      町中でのハンドリングとブレーキ性能。
      静寂性。
      車格。
      スタイリング。

      不満な点

      内装に努力が見られるが、ツメが甘く安っぽい。上のグレードのレザーでも何故かチープさを感じる。
      高速道路の制限速度+では非常に怖い。ハイブリッドなので駆動には余裕がありますが、足回り、ブレーキが悪すぎる。重量、サイズに対してタイヤやサスペンションがチープ過ぎ。安全機能は上級グレードのみやオプションではなく、全車標準にして欲しい。各グレードでのパッケージングができていない。安全に対する考え方、所有者の満足感がドイツ車よりも十数年遅れている。

      総評

      オプションが高く、購入価格は外車並みなのに、色々な作り込みがひどすぎる。雰囲気、パッケージはある程度良いのに、がっかりする点が多すぎる。それがトヨタらしさでありレクサスを買わない理由。
      ただ、クルーズコントロールや衝突回避機能などは発展途上にしても良い機能だと思った。少し運転が楽になった。
      大きさの割に運転しやすいし、乗って楽しいと思う。
      ただ、ドライビングの楽しさをもう少し考えて欲しい。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • トヨタ アルファードハイブリッド
    • masa0119

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッドX (2012年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:7人
    • レビュー日:2019/07/15
    • 使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      あくまでもワンボックス

      乗り心地

      今となってはサスが旧型で30にはかなわない

      燃費

      遠出で15キロ、街中12キロ以上

      積載性

      床下収納が無いので荷室に置きっぱなし状態

      故障経験

      なし

      満足している点

      燃費が良い

      不満な点

      座席が手動

      総評

      割り切って乗れば非常に良い車です。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • トヨタ アルファードハイブリッド
    • bee_yam

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2018年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:7人
    • レビュー日:2019/06/28
    • 使用目的:レジャー
    • 走行性能

      静かに走ります

      乗り心地

      とても良い

      燃費

      14くらい

      積載性

      積めるだけ
      結構乗る

      満足している点

      静か

      不満な点

      でかい

      総評

      さすが、日本の代表車

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • トヨタ アルファードハイブリッド
    • ritoくん

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッドSR Cパッケージ (2012年)
    • レビュー情報
    • おすすめ度:
    • 乗車人数:2人
    • レビュー日:2019/06/17
    • 使用目的:レジャー
    • 走行性能

      ◆アクセル遊び多すぎ
      ◆カーブでは膨らむ!
      ◆少しパワーステ重い

      乗り心地

      ミニバンにしては良い方です。

      燃費

      平均13Kmから15Kmかな?

      積載性

      バックゲートの膨らみ大きくて積みにくい

      故障経験

      ブレーキパット鳴り多い
      トヨタ社全般(低速バックの軽いブレーキで)

      満足している点

      装備はいろいろと(・∀・)イイ!!ですね。
      欲しいオプション沢山あります。

      メーカーOPディーラーOPは取付済み

      不満な点

      ◆坂道が上がらない
      ◆メーカー、ディラーオプションが多すぎて高く付く
      ◆メーカーナビ高すぎ!!
      ◆シートの凸凹が多いし、シートアレンジ隙間だらけ
      ◆レーザークルーズコントロールで設定すればなんだか!燃費が超悪くなりますね。

      総評

      OPパーツが多いので少し楽しめる。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
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