ヤマハ XJR400R

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    備忘録 キャブレター燃料漏れ修理

    最近、降車時にガソリン臭がするので、キャブレター付近を見てみると、3、4番のフロート室がガソリンで湿っていたので、キャブレターを接続しているところのOリングだろうと判断し部品を注文。 取り外し時に固着などで壊してしまうことも想定してニップルも注文したが、すんなり外れたのでお金の無駄になった。 O ...

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    2017年2月12日 11:37 ミスターシービーRさん
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    腰下分解

    エンジンを弟の家に搬入したので腰下をバラしていく。 クラッチから。 こうしとけばわかりやすい。 ボルトはジップロックに入れて何処のボルトかを書いておく。 手が汚いので画像があまり無い。 サービスマニュアルに従ってバラす。 ←マークが付いてるオイルストレーナーのキャップがなかなか取れなかった。 ...

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    2024年3月8日 00:03 とるご☆さん
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    オイルクーラー取付

    純正クーラー パーツクリーナーで固定ネジ、オイルヒィルター、ドレンボルトを洗浄する 数分暖気したら、オイル抜きする ヘキサレンチで純正クーラーのオイルラインを外す 準備したアルミオイルクーラー ポン付け オイルを補充して、漏れ等ないか確認する

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    2010年9月11日 11:45 nao_oさん
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    ゴム交換

    ヒビ割れが酷くなっているので、インシュレーターを交換する事にしました。 特に1番が酷い… 大陸製品なのでゴム質に難があるので仕方ないかもぉ… 取り外してから、オイルストーンで綺麗にしてから取り付けます。 外したパーツです。 内部のゴムが、バラバラになっています。 バキュームのパイプなんだけどぉ ...

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    2015年4月3日 19:00 しんちゃんwith四日市さん
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    マフラー交換　純正→ショート管

    交換しようとしてから紆余曲折を得て交換。 実に一か月かかりましたｗｗｗ 純正マフラーはフランジを固定しているナット、車体左側の消音機？固定のボルト、エンド部分のボルトを外し、とりました。 フランジナットが固着しており、且つ2、3番は工具が入らないためかなりてこずりました。 2、3番は長い ...

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    2014年2月2日 00:58 ちゃらきちさん
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    備忘録・PEAカーボンクリーナー注入

    ODO 32193km チェーン清掃注油

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    2022年5月3日 13:16 エデン＠P5-VPさん
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    XJR400R　WR'Sスリップオンマフラー装着

    純正マフラーでもじゅうぶん満足していましがオクでお安く？入手出来たので、お手軽なスリップオンマフラーに交換します。 せっかくなので空冷4気筒のサウンドも少しだけ響かせてみたいので😁 エキパイからの接続部とサイレンサー部のボルトを外せば交換できます。　 エキパイ部は穴開きトルクスT40のボ ...

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    2022年2月5日 09:29 アーリオオーリオさん
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    ダメになったシリンダー復活なるか？

    錆びっサビなシリンダーライナー。 錆びを落とせば使えないだろうか… 錆びを落としてみた。 使用限度は55.10mm。 一応計測してみる。 会社の計測班にシリンダーゲージで測ってもらいました。 数値的には良いじゃないの。 目が悪いので気付かなかったけど、画像をズームアップして気付いた錆びによるク ...

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    2024年3月12日 20:44 とるご☆さん
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    XJR400 エンジンオイル交換

    XJR400のエンジンオイル交換 2リットル 2000円位やったかなー？？

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    2016年6月7日 17:55 W221.さん
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    前回の続きから。 サービスマニュアルの順番に従ってクラッチから。 センターナットを締め付けるのに一苦労。 70Nmで締め付けだけどクルクル回るし本体はアルミなので変に力を掛けれない。 なのでギアを入れて出力軸にスプロケを仮付けし、スプロケにユニバーサルホ ...

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