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siecle / ジェイロード MINICON D4Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:42件)
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15
ムーヴ君弄りたいリスト最終章。 嘘か真か、サブコンと呼んでいいのか? ヤフオクでキャンバス用が激安だったので購入。 誰もNA用なんて必要としないか。。。 モード1でトルク感アップ。 モード2 ...
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15
LA560Sの適合確認がされてなかったのですが以前乗っていたLA610Sと同じエンジンだったため多分イケるだろうと思って付けてみました。 問題なく動くので良かったです。 ノーマルよりトルクがモリモリ ...
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13
後期型のトルク不足に耐えきれず 導入に踏み切りました。 しかし、後期321VハイゼットカーゴNAには設定がありません。ダイハツの適合表を大まかに見るとKFのNAにはこのタイプの様なので自己責任でイン ...
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19
元の設定が非常にダルいスロットルとエンジン特性、たぶんCVTだと、それが合うのかも知れませんが、MTだと思う様に走りません。スロコンかなぁと思ったもののスロコンはフィーリングだけの改善なのでパワーも ...
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17
ネットショッピングのポイントが溜まってたので、 消費目的で、エッセにも付けていたこちらのミニコン付けました。 ミニコンプロにしとけば良かったかなぁ笑 効果の程はうーん😑 プラシーボ効果なのか、 多 ...
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5
もっさり感無くなったかな?
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25
ミニコンです。 エアフロに噛ませて補正するみたいです。 正直よくわからないですね💦
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3
【再レビュー】(2020/04/11) 2020/02/01 D5R/10が見つかったので 交換しました。やっぱりMT車には MT用を装着しないとダメですねwww
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13
KFエンジン向けのサブコン。レスポンスリングと組み合わせてトルク向上とスロットル踏み込み量低減を狙っています。
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9
出足と山の登り始めのもっさり感を解消したく、スロコンとにらめっこしていたところ、サブコンとスロコンを併用してるレビューを発見! ミラで使っていた(L275sは対応リストに載ってない。)サブコンがそ ...
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5
MTのエッセはD5Rらしいけど、 D4Pでもとりあえず使えた。 N→R…んーよくわからん。 R→E…あれ?噴けなくなった? E→R…クルマ、軽っ!! ってなったw E(エコ)モードは、まるで 8 ...
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44
ちょっとでもパワーをとミニコン導入。 吸排気を一応やってあるのでこれでバランスオッケー!? エアフロとECUの間に入ってうまくやってくれるらしいです。 アクセル3割踏んだ5割踏んだ時の加速をする感じ ...
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7
ずっと欲しかった物です! 取り付けの際、ECUはリセットしたのでそれの効果もあると思いますが。 POWERモードの4分の1位の効果はありそうです笑 エアフロセンサーに割り込ませて、多分燃料の濃さを ...
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32
HT81スイフトをミライースで千切る計画を発動したのですが、今のミライースの馬力ではとても勝てそうにないと思い、ミライースで装着出来るミニコンを購入しました。 もう一つミニコンプロという物がありまし ...
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7
NAエンジンの出力不足を解消するため取付しました。前回取り付けたスロコンとの相性が良く、アクセルの踏み始めのラグが無くなりました。 また、2000回転から3500回転のトルクが増えてとても運転しや ...
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5
いつかはミニコンつけたいなーと思ってたら中古で 出てたのでポチりました 3モード試しましたが、個人的にはエコとノーマルは あんまり変わらないかなーって感じです。 レスポンスモードは踏み込み量に対し ...
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8
なんとなく欲しくなり買ってしもた(*^^)v
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