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#インテークチャンバー の記事
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【開封動画】スルガスピード エアーコントロールチャンバー
発売されてから10年ぐらい経つのではないでしょうか?いま頃やっと購入。自作の固定吸気管と比較勝負(笑)これはステンレス製吸気管、蛇腹部なしで吸気タイムラグゼロ、アクセルレスポンスアップ、極太チャンバー
2025年4月13日 [整備手帳] rouge40さん
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スルガスピード インテークチャンバー取付
取り付けは割と簡単な方でした。ホース類が寒さで固くて外れにくかったのでドライヤーで温めたら直ぐ外れました。吸気音の激変はありません。ノーマルのような蛇腹部がないぶん、アクセルレスポンスは俊敏になります
2025年4月11日 [整備手帳] rouge40さん
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スルガスピード インテークチャンバー取付
取り付けは割と簡単な方でした。ホース類が寒さで固くて外れにくかったのでドライヤーで温めたら直ぐ外れました。吸気音の激変はありません。ノーマルのような蛇腹部がないぶん、アクセルレスポンスは俊敏になります
2025年4月11日 [整備手帳] rouge40さん
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メタルワークスナカミチ インテークチャンバー 4~8型 ステンレス
低中回転からのエンジン立ち上がりが向上しアクセルを踏み込んだ瞬間のスムーズなレスポンスが向上スロットル側吸入口をファンネル状にして吸入量を増やしタンクのフタは半球面を使用することで容量アップと乱流を防
2025年3月15日 [パーツレビュー] ヤマサン@BGさん
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有るはずなのに無いものを追加した。
純正のインテークチャンバーヤフオクで680円也
2025年3月2日 [整備手帳] hana彡☆さん
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旧車の怪談・その弐
カミさんが仕事帰りに、信号待ちしてたらエンストした、、、が前回。原因特定はできてないんですけど、上の写真見て下さい。実はインテークパイプ割れてたんですよ。エンストとの因果関係はわかりませんけど若干エア
2025年2月26日 [整備手帳] スーパーだいちさん
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TOP FUEL ZERO-1000 パワーチャンバー
エアクリボックス内のファンネルは取り付けに難があり、取り付け保留中。なので、まずはパワーチャンバー単体でテストしてみました。(写真の水色の布切れは傷防止で巻いてあるだけです)純正のインテークパイプと交
2025年2月14日 [パーツレビュー] 壇みっつ。さん
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iPd インテークプレナム
車両を入手する前から付けたかったパーツです。勢いあまって、プレナム+GT3スロットルの構成です。プレナムは発注して届くまでにひと月半くらいかかったかな?冬本番前に取り付けができたので、まだ路面が安心で
2025年1月3日 [パーツレビュー] azno77さん
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エムテック中京 MRS インテークチャンバー
吸気チューンの定番ともいえる、インテークチャンバーを付けてみました。(先人の皆さんの評価も良かったので)オークションで、程度の良さそうなのが お買い得価格で出品されていたので「ポチっ」着弾即取付けから
2024年12月23日 [パーツレビュー] ちゃ~君さん
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TOP FUEL ドライカーボンインマニカバー
人生5本の指に入る自己満パーツ
2024年12月9日 [パーツレビュー] oko1496さん
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ノーマル戻し
嫁さんにXV譲るので、普通にします。柿本改のインテークチャンバー。嫁さんは、付けてることすら知らないけど少しでも静かな方がいいかなと思い、自主的にノーマルに戻します。何故か、STIのマフラーを外せとは
2024年11月5日 [整備手帳] @マインさん
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メタルワークスナカミチ ジムニー JB64 インテークチャンバー ステンレス
効果の程は分かりませんが、見た目はパワーアップ👍🏻
2024年9月17日 [パーツレビュー] TAK-NAKさん
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エムテック中京 MRS インテークチャンバー
ターボパイプ買うついでに一緒に。レスポンスジェットやミニコン等つけてから取り付けすると変化ぎわからなかったです。ただ、空気を溜めるという点では理にかなっているのかな?見た目が大きく変わったパーツという
2024年8月30日 [パーツレビュー] かずしゃん@洗車道場親方さん
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自作 インテークチャンバー
数年前に自作したインテークチャンバーの取付位置がよろしくなく、ニップルの根元が割れて2時エアーを吸い始めました。取付位置を改善すると共に新しくインテークチャンバーを作ることにしました。*後日談ニップル
2024年8月23日 [パーツレビュー] 通りすがりのケンヂさん
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メタルワークスナカミチ インテークチャンバー 4~8型 ステンレス
おはようございます昨日白髪染め失敗したしみけんです少し前に買ってあったインテークチャンバーとターボパイプメタルワークスナカミチさんの商品取り付けました!先日のエアクリーナーでも体感的にはおお!って感じ
2024年8月22日 [パーツレビュー] ojilogしみけんさん
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エムテック中京 MRS インテークチャンバー
9psアップすると評価の高いインテークチャンバーを付けました!明確にアクセルオフからの通常もたつく加速トルクの付きが良くなりました。2500rpmから3000rpm~4000rpmと以前よりトルクフル
2024年8月7日 [パーツレビュー] ココミルさん
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メタルワークスナカミチ インテークチャンバー
・吸気が回転する形状ですのでチャンバーの欠点である抵抗が少ないです。・スロットル側吸入口をファンネル状にしてあるので吸入量が増え整流されます。・タンクのフタは半球面で容量、強度アップと乱流を防ぎます。
2024年8月2日 [パーツレビュー] 虎おやじ(とらおやじ)さん
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ARC Racing インテークチャンバー
※会社ロゴがARC-Brazingになっていますが過去のARC製品にオリジナルで作成したカッティングシートを貼っています。現在ARC-Brazingからロードスター用のインテークチャンバーは販売されて
2024年6月23日 [パーツレビュー] しの@NB2さん
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気になってた点もクリアして車検終了しました。
無事に2回目の車検を終えました。車検を受けるにあたって、気にしていたことが何点か有りました。1回目の車検以降に取り付けたパーツ。これが大丈夫なのか?どうか。まずは、アクシスパーツさんのウィンカー付きド
2024年5月21日 [ブログ] @マインさん
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メーカー不明 インテークチャンバー
メーカー不明インテークチャンバーブルーの本体が魅力あるこのメーカー分かる人いますか?交換後、アクセルオフからの再加速時にもたつきがなくなったエンジンルームがカッコよくなった
2024年5月19日 [パーツレビュー] たあきいさん

