#スプリングのハッシュタグ
#スプリング の記事
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TANABE SUSTEC NF210
赤色のスプリングが欲しかったのでTANABEを導入!🤩ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。3
昨日 [パーツレビュー] 烈弩さん -
リア車庫長のバネ交換8→10k
始める前にフェンダーまでの車高を計ります。610ミリ使用工具17・14・12ミリソケットレンチ17ミリメガネレンチヘキサゴンレンチメジャー
2024年4月22日 [整備手帳] 朝日峠駐車場さん -
ボンネットキャッチ リフレッシュ
こんなとこリフレッシュする必要あるかって?ボンネット開けたら見えるので当然必要です()というわけでこの汚らしいボンネットキャッチを綺麗にしていきます。表側のレバーにつけるバネが何故か元から付いてません
2024年4月20日 [整備手帳] 蕾猫さん -
NA型NSXの車高調アレコレ(走行編・実質第16夜)
4月13日分ではリアのみ別車高調に交換した事を書いた。あまり信用したくないが・・・せっかくなので付属のスプリングを使用する。計算上では9.4キロ級なので、ヒヤヒヤ物の走行。フルストローク、するなよー。
2024年4月20日 [ブログ] 北山@北山工房管理人さん -
10万km走破を機にアチコチ維持メンテ
家内のアクアが10万km走破し、もうすぐ9年目車検なので、あちこちメンテし始めているとこころ。(最近のブレーキキャリパーメンテ含め)リアサスのインシュレーターも寿命が近いと思い、キャリパーメンテの合間
2024年4月19日 [整備手帳] はぐ@ap1さん -
EIBACH PRO-KIT for BMW X1(U11) Plug-In-Hybrid
新型プレミアムコンパクトSUV新型 X1は、BMW スポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)の中でもっともコンパクトなモデル。フルモデルチェンジした3代目の Plug-In-Hybrid車用のPR
2024年4月18日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
4月21日 モーターファンフェスタ2024 in 富士スピードウェイ出展!
今年もモーターファンフェスタに出展致します。デモカーはMINI F57 JCW、ABARTH595を展示BILSTEIN、Eibach、REMUS、AMSECHS、FUCHSなどの製品展示を行います皆
2024年4月16日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
過去のレビューが消えてしまったので再度投稿します。前後とも2.5cm程度ダウンしたようです。ゆすられ感は出ましたがコツコツ感は減りました。ただ乗り心地よりも走りを重視したダウンサスなので乗り心地が良く
2024年4月16日 [パーツレビュー] kerori4995Sさん -
NA型NSXの車高調アレコレ(走行編・実質第15夜)
4月6日分では不安が一杯な車高調を遂に装着した事を書いた。で、実走!感想としては・・・リアが跳ねまくるぞ!! Σ( ̄□ ̄!!!)抜けている事が一番の原因だろうが、トランポリンの如く跳ねる。ヤン車じゃあ
2024年4月13日 [ブログ] 北山@北山工房管理人さん -
メーカー不明 ソロシート
ソロシート買ってみましたが、イマイチなんで走行0で取り外し
2024年4月13日 [パーツレビュー] 塩の親父さん -
メーカー不明 ID65 100mm 10kg
リア片輪浮きを防ぐ為に、ヘルパースプリングと組み合わせて使う為に購入。ID65/100mm/10kgあ、16kgだw騙されたw※ID変換をしてます。
2024年4月12日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
テクニクス TGR フロントハードスプリング交換
不用意にレバーに触れたら面倒なので、自転車用のスペーサを噛ましておきます。
2024年4月7日 [整備手帳] ごぢたんさん -
NA型NSXの車高調アレコレ(装着編・実質第14夜)
2月18日分では不安が一杯な車高調についてブツクタ。季節は巡って春。ソイツを6号車NSXに装着する日がやって来た!! (`皿´;)ノシ先ずフロント。全長についてはアッパーマウント側のスペーサーを伸ばす
2024年4月6日 [ブログ] 北山@北山工房管理人さん -
横田基地 Sakura Spring Festival
横田基地のフェスティバルに行ってきました。パスポートのいらぬ立派なアメリカ旅行である。この祭りは桜の開花時期にだけ横田基地が東ゲートを開放してくれる祭り。車でアメリカに行けるとは!楽だな!ちなみに友好
2024年4月6日 [ブログ] ドウガネブイブイさん -
EIBACH Pro-kit for Porsche 911 (992)
ポルシェ 911(992)用PRO-KIT装着車量のご紹介です!ローダウンスプリングのおかげで、フロント約20-30mm リア10mmの絶妙なローダウンセッティングにてパフォーマンス性が更に向上911
2024年4月4日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
EIBACH Sportline for Mercedes-Benz C-Class (S206)
メルセデス・ベンツCクラス(S206)のご紹介です。Eibach Sportline ローダウンスプリングを装着しています。C220d用は標準サスペンションに比べて車高をフロントアクスルで約45mm、
2024年4月2日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
ハイパープロ フロントフォークスプリング
とりあえずホーネット用のスプリングを使用。悪くないとは思いますがしずみ過ぎかも。cb400sfもあるのでそれを試して見てみるのも良いかも。フロントをしっかり動かして曲げるのには良いスプリングだと思いま
2024年4月2日 [パーツレビュー] nabenabeさん -
EIBACH PRO-KIT for Cupra Leon Sports tourer
日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその1台 クプラ レオン スポーツツアラー、ボディサイズは全長:4,398mm×全幅:1,799mm×全高:1,444mmで最
2024年3月30日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
EIBACH PRO-LIFT-KIT for Kia Sportage
日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその1台 クロスオーバー KIA SPORTAGE ガソリンターボにディーゼルターボ、マイルドハイブリッドなど複数のパワートレ
2024年3月28日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
JSM センタースタントスプリング
サイドスタンドに合わせてチタン色!
2024年3月20日 [パーツレビュー] cygnoa9さん