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たーーー坊の愛車 [輸入車その他 メリダ]

整備手帳

作業日:2023年3月18日

ブルホーンハンドルバーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
クロスバイクのハンドルをブルホーン化した!
2
買い揃えた部品たち。
今回、元々のブレーキレバーとシフターは使用せず取り付け位置も変えるのであれこれ用意。
ブルホーンバー・エアブレーキレバー・ミニVブレーキ・サムシフター・ブレーキワイヤーセット・シフトワイヤーセット×2・ワイヤーアジャスター。
3
クロスバイクのハンドルは横一文字。
運転中は風の抵抗を少しでも減らしたいのでエルゴグリップを逆に付けてハンドルの内側を握りやすくしたりしておりましたが、どうしても上体が起きてしまうため風の抵抗を受けて疲れやすい。
どう転んだってクロスバイクはロードバイクにはならないけど、少しでも近付くならいいなという思いでハンドルの交換に踏み切った。
4
全部取っ払い。
5
ステムからバー取り外し。
6
もうブレーキレバーやらシフトが付いてるけどブルホーンバー取り付けたところ。
角度は地面と水平になるようにしてみた。
7
ブレーキレバーをバーのトップに仮で取り付け、アウターブレーキワイヤーを目一杯ハンドルをきっても引っ張りきらない長さに切断。インナーブレーキワイヤーをレバー側に引っ掛けて取り回し。
と書いてしまえは簡単だけど実際はアジャスターを挟んだりとあれこれやって結構苦労した。
8
そしてサムシフターはこの位置に取り付け。左側はフロントシフト、右側はリアシフト。
こちらもブレーキワイヤー同様シフトワイヤーとアウトワイヤーを引いてディレイラー(変速機)に取り付けて調整。
9
ワイヤー類をバーテープで巻きつけて完了。
10
うむ。かっちょいい。
低姿勢になることによりスピードも上がったし距離を走っても楽になった。

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この記事へのコメント

2023年4月1日 21:03
ヒルクライムに目覚めたとか・・・?
コメントへの返答
2023年4月1日 22:31
いや、ヒルクライムはまだ。

プロフィール

「@すったこ
とあるブツね。笑
まだ戻らないの?」
何シテル?   03/18 21:47
たーーー坊です。 よろしくお願いします(^^) 2016.2.11 BR9レガシィからVAB WRX STIに乗り換えました♪ 2025.2.20 ...

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