メルセデスベンツ２３０ＧＥ

納車までまだまだ、時間があるので昔乗っていた車の思い出を書きます。

実は題字の車に乗っていました。

まさに画像の色と雰囲気でゲレンデヴァーゲンのショートってやつです。

１９８８年型で確か９５年ぐらいに手に入れたと思います。車検までの２年だけ乗りました。

若かりし頃はヘンテコな車に乗ってみたいと思って一目ぼれで買いました。

かわったベンツに乗ったらモテるのではないか？的にも思っちゃいました。

（当時はソアラとかレパード、赤いセリカ、レビン、トレノなどのスポーツカーがもてたはずなのに。。）

で、当時の価格は２２８万円。

バブル明けでしたが、給料とボーナスを突っ込みましたね。

何万キロとかぜんぜん気にしないで買いました。

今思えば、すげえ車だったなーと感傷にひたりますが、写真が残っていないのが残念です。

乗ってみると確かにかっこいいです。（記憶）

駐車場で知らない人にも

「ベンツでこんなのあるの？」って

話しかけられるくらい、珍しかったです。

ただ、パワーウインドーがついてません！

当時はＥＴＣもないので高速道路の料金所のたびに高速券を口でくわえながらアクセル全開ベタ踏みでウインドを閉めるために手をくるくる回してました。

とにかく遅かった。

「ぶいーん」って感じで走るのではなく、

「ういーん」ってクレーン車が動くときに聞こえる音のような感じでした。

前のめりのＧがかかるような走りで重たーい戦車のような動き？（×走り）でしたね。

何度か不動になって色んな人に助けられた覚えがあります。

なんですぐバッテリーがあがってしまうのか？って感じでしたね。（真夏）

ただ、慣れというのはすごいものでバッテリーも予備を積んだり・・。

前のめりＧもアクセルも踏み方でうまいこと走らせられるようになるんですよね。

オイルもよく入れましたね。（なぜかなくなる）

富士山５合目にドライブ行った時はオイルが空っぽになりそうになって、５０ｋｍ以上スピードでなくなり、ヤナセのメカニックマンに怒られたこともありましたなー。

結局メンテ代や不動の怖さを考えて国産の車にしましたね・・・。

リッター４～５ｋｍぐらいしか走らなかったしなぁ。。。

ただ、この車のすごかったことは車検切れの直前に中古車やに売ったのですが、

その価格はなんと２００万。２年乗って２８万しか安くならなかったことはすごすぎます。

しかもその後（売った後）カーセンサーを見て、その車が２３８万で売っていたのは驚きでした。

「おれのじゃーん」って感じ。2年前買った値段より10万円も高いなんて・・。

今（２０１２年）も同じような車が２０万ｋｍ乗って１６８万なんて人気あるなぁ～。

２４年前の車なのに顔つきが変わってないのもすごいですがねー。

四駆系はこれ以来やめられませんね。

あの、エクステリアでナビとＥＴＣがついてリッター８ぐらい走ってくれて、もうちょいパワーがあって故障しなかったらまた買いたいなぁ。

無理無理・・・。