マーチNISMO S

イニシャルコストより、ランニングコストの計算をしないと永い車遊びは出来ませんよ〜？

タイプＲ系は、かなりヤバイですから…。

ＦＤ２乗りだったんでしょ〜（笑）

ニスモという車として生まれてくる車ですから期待したくなりますし、新車ですから当然ですが、新車保証があるからかなりお得な話だと思いますが。

車販売してて、整備して、チューニングしているとそんな意見も…。


あとは保険も…。

だ～いじょうぶです！そんなお金、出てきませんから・・・(T_T)

マーチNISMO Sにしても、DC5にしても、ブレーキとタイヤくらい対策して、吸排気、サスはノーマルのまま。タイヤもノーマルサイズで楽しもうかな～と思ってます。
DC5だと鈴鹿でリミッターカットが必要だと思うので、ECUまでかな。マーチは180km/h出るかな（笑）

でもDC5って保険も高いんだよね～。R34が料率8なのに、DC5は10だもんね。事故率と盗難が多いのかな？

NISMO Sという事は、2014年辺りにF1もターボエンジンキャンペーンで、NISMO Rで1.5Lターボ＋6MTなんて出てきたりして？(^^;;;

新車は新車保証があるし、欲しいオプションも組めるから良いんだけど、デミオスポルトやスイフトスポーツだと、色々組みたくなっちゃう（爆）